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DIE DRITTE AUSGABE DES Harley-Davidson „BATTLE OF THE KINGS“-CONTESTS

12 Okt 2016
DIE DRITTE AUSGABE DES Harley-Davidson „BATTLE OF THE KINGS“-CONTESTS

HARLEY-DAVIDSON HÄNDLER BEREITEN SICH AUF DIE DRITTE AUSGABE DES „BATTLE OF THE KINGS“-CONTESTS VOR

OXFORD (12. Oktober 2016) – Auf der internationalen Motorradmesse INTERMOT in Köln stellte Harley-Davidson® am 4. Oktober die dritte Auflage des „Battle of the Kings“-Contests vor. Und so machen sich schon jetzt in ganz Europa Harley-Davidson® Vertragshändler bereit: auch 2017 werden sie zeigen, was sie im Kampf um den Titel des ultimativen „Custom King“ drauf haben.

Nach dem Umbau einer Street 750 im ersten und der Individualisierung einer Iron 883™ im zweiten Jahr können die Vertragshändler in der jetzt anstehenden dritten Runde dieses größten Customizing-Contests der Motorradbranche entweder eine Iron 883™ oder eine Forty-Eight® oder eine Roadster™ als Basis für ihr Customprojekt wählen. Alle drei Maschinen gehören zur Sportster® Baureihe. Schließlich erfreuen sich die Sportster Typen unter Customizern größter Beliebtheit, seit 1957 die Urversion dieser Modellfamilie aus den Harley-Davidson Werkshallen rollte.

Im Rahmen des Wettbewerbs messen sich bis November des kommenden Jahres Harley-Davidson Vertragshändler aus Europa, dem Nahen Osten und Afrika in Sachen Originalität und Kreativität. Nachdem sie ihre Custombikes fertiggestellt haben, dürfen Kunden und Fans in jedem Land per Online-Voting einen nationalen „Custom King“ wählen, der anschließend gegen die anderen nationalen „Custom Kings“ antritt. Der Pokal für den internationalen „Custom King“ wird auf der EICMA 2017 in Mailand verliehen.

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Die Erfolgsgeschichte von Game Over Cycles auf der European Bike Week

23 Sep 2016
Game Over Cycles am Faaker See 2016

Die Erfolgsgeschichte von "Game Over Cycles" auf der European Bike Week am Faaker See

European-Bike-Week--2Viermal haben sie bereits am Faaker See den sehr begehrten "Peoples Choice Award" abgeräumt! Das ist der Preis, den das Publikum vergibt, dieser Preis ist wie ein Ritterschlag und macht die Gewinner mit Recht besonders stolz!

Auf der European Bike Week (EBW) 2016, Europas größtem Harley-Davidson Event, traf sich Anfang September in Österreich das "Who is Who" der Custombike Szene, die polnische Firma Game Over Cycles (GOC) war in diesem Jahr besonders erfolgreich und erhielt drei Auszeichnungen.

In dem Wettbewerb der Custom Bike Show auf der EBW 2016, der von Harley-Davidson  organisiert wird, hat der Custom Cafe Racer (HD Sporster 883) von GOC gebaut für das Hard Rock Cafe in Krakau, Polen, den ersten Platz in der "Sportster" Kategorie gewonnen und dazu die renommierte Publikums Auszeichnung - "Peoples Choice Award".

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Harley-Davidson Athena aus Griechenland siegt im „Battle of the Kings“ Customizing Contest

17 Jun 2016
Harley-Davidson Athena aus Griechenland siegt im „Battle of the Kings“

Greece – 12 Points

Harley-Davidson Athena aus Griechenland siegt im „Battle of the Kings“ Customizing Contest

• 211 Teilnehmer aus 12 Ländern, 12 Finalisten bei „Wheels and Waves“
• International besetzte Expertenjury wählt den Contest-Sieger

(Neu-Isenburg, 17.06.2016) 211 Harley-Davidson Vertragshändler aus Europa, Afrika und dem Nahen Osten haben teilgenommen. 12 Custombikes wurden via Onlinevoting von 65.000 Fans sowie von nationalen Expertenjurys zu den jeweils Landesbesten ernannt. Doch nur eines von ihnen konnte seinem Schöpfer zum Gesamtsieg verhelfen. Jetzt steht der Champion im großen 2016er Customization-Wettbewerb von Harley-Davidson fest – und er kommt aus Griechenland: Harley-Davidson Athena aus der Hauptstadt wurde auf dem „Wheels and Waves“-Festival in Biarritz zum internationalen „Custom King“ gekrönt.

Die sechsköpfige Expertenjury hatte keine leichte Aufgabe, denn alle 12 Bikes, die es ins Finale geschafft haben, repräsentierten Customizing auf Topniveau. Wie edel und aufwendig sich die zwölf Finalisten zeigten, erstaunte die Juroren, denn schließlich hatten die Customizer keine leichte Aufgabe zu bewältigen. Für die zumeist jungen Nachwuchstalente galt es, eine Harley-Davidson Iron 883 umzubauen. Eine geradezu ideale Basis fürs kreative Austoben, da sie als „Dark Custom“-Bike auf das Wesentliche reduziert ist. Der Haken: Jedes Bike muss schlussendlich zum Verkauf angeboten werden – für maximal 16660,- Euro!

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Thunderbike Harley-Davidson Niederrhein siegt im deutschen „Battle of the Kings“-Finale

20 Mai 2016
Bildnachweis Thunderbike

Familiy Business

Thunderbike Harley-Davidson Niederrhein siegt im deutschen „Battle of the Kings“-Finale

• Strenge Regeln im internationalen „Battle of the Kings“-Customizing-Wettbewerb
• Thunderbike siegt im nationalen Finale und geht für Deutschland ins Rennen
• Dieses Custombike ist ein Vater-Tochter-Projekt

(Neu-Isenburg, 20.05.2016) Die Idee ist so simpel wie effektiv: Beim „Battle of the Kings“-Contest, der 2016 in seine zweite Runde ging, waren Harley-Davidson Vertragshändler aus Europa, Afrika und dem Nahen Osten aufgefordert, eine Iron 883 in ein starkes Custombike zu verwandeln. Der Haken: Die Maschine musste binnen zwölf Wochen fertig sein, durfte am Ende nicht teurer als 16.600 Euro werden und die Hälfte der verbauten Parts sollte made by Harley-Davidson sein.

31 deutsche Vertragshändler nahmen die Herausforderung an. In einem großen Online-Voting kristallisierten sich fünf Publikumslieblinge heraus, die sich am 12. Mai im nationalen Finale einer Jury aus sechs Fachjournalisten stellten. Der Sieger: Thunderbike Harley-Davidson Niederrhein. Die Reaktion: Freudentränen. Nicht nur beim erfolgsverwöhnten Thunderbike-Boss Andreas Bergerforth, sondern auch bei seiner Tochter Kim denn die Thunderbike-Iron war das erste Vater-Tochter-Projekt im Hause Bergerforth.

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Die neue Street Bob Custom ist streng limitiert

29 Jul 2015
Street Bob Custom

It’s got to be perfect

Die neue Street Bob Custom ist streng limitiert

• Customized mit edlen Zutaten aus dem Harley-Davidson Zubehörprogramm
• Nur 140 Einheiten für Deutschland

Ein perfekt gebratenes, saftig-zartes Black-Angus-Steak vermag jede Menge Glückshormone freizusetzen, einerlei, ob man Potato Wedges, Kräuterbutter und eine Grilltomate hinzufügt oder ob man es ganz einfach pur und „ohne alles“ genießt. Genauso verhält es sich mit Motorrädern wie der Street Bob, dem coolen Dauerbestseller im Harley-Davidson Modellprogramm. Als ihre Designer sie vor gut zehn Jahren auf die Räder stellten, hatten sie eine auf das Wesentliche reduzierte Fahrmaschine im Sinn. Doch unzählige Kunden verfeinerten ihre Street Bob mit individuellen Zutaten und erschufen damit nicht selten kleine Kunstwerke, die dem ureigenen Charakter des Besitzers Ausdruck verliehen.

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