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Justiz Auktion – Harley-Davidson Breakout
2023 House Of Thunder Harley-Davidson Lübeck

Justiz Auktion – Harley-Davidson Breakout FXSB

Harley-Davidson Breakout Auktion

Harley-Davidson Breakout in der Justiz Auktion. Ein fertiges Custombike sucht diesmal einen neuen Besitzer! Die Auktion endet am 05.02.2025 17:00:00

Aktuell ist eine besondere Harley-Davidson Softail Breakout auf der Plattform „Justiz Auktion“ gelistet – ein Bike, das mit seinem Potenzial für Aufmerksamkeit sorgt. Mit einem Startpreis von 11.000 Euro und einem aktuellen Gebot von 14.899,99 Euro ist die Auktion bereits spannend, und das Ende bleibt offen.

Eine Harley-Davidson Breakout FXSB aus dem Baujahr 2016, schwarz-glänzend, mit charakteristischen Chrom-Elementen und breitem Hinterreifen, aufgenommen in einer Lagerhalle. Das Bike steht leicht schräg mit einem leeren Hintergrund, was den Fokus auf das Fahrzeug lenkt.
Justiz Auktion - Harley-Davidson Breakout 18

Ein besonderes Angebot mit kleinen Herausforderungen

Die Harley-Davidson Breakout, Baujahr 2016, überzeugt mit einem kraftvollen 1.690 cm³-Motor, der 55 kW (75 PS) leistet. Der Kilometerstand liegt bei 28.475 km. Allerdings ist das Fahrzeug aktuell nicht fahrbereit – die Batterie ist leer. Bei einer Überbrückung während der Begutachtung konnte der Motor jedoch problemlos gestartet werden.

Interessierte sollten beachten, dass aufgrund der Standzeit möglicherweise Standschäden auftreten können. Dieses Fahrzeug eignet sich daher besonders für erfahrene Schrauber, die bereit sind, ein wenig Arbeit zu investieren.

Justiz Auktion - Harley-Davidson Breakout 1
Justiz Auktion - Harley-Davidson Breakout 19

Keine Garantie

Harley-Davidson Münsterland

Das Motorrad wird mit einem Schlüssel und den Zulassungsbescheinigungen (Teil 1 und 2) angeboten. Besichtigungen sind nach telefonischer Vereinbarung möglich. Wichtig: Der Verkauf erfolgt ohne Gewährleistungsrechte, sodass es heißt: Gekauft wie gesehen.

Die Versteigerung wird im Auftrag der Staatsanwaltschaft durchgeführt. Laut Gutachten vom 05.04.2023 befindet sich das Fahrzeug insgesamt in einem brauchbaren Zustand. Für Liebhaber oder Sammler könnte dies die Gelegenheit sein, eine Harley-Davidson Breakout zu einem attraktiven Preis zu erwerben.

Highlights dieser Harley-Davidson Breakout

  • Modell: Harley-Davidson Breakout FXSB
  • Erstzulassung: 29.03.2016
  • Leistung: 55 kW (75 PS)
  • Hubraum: 1.690 cm³
  • Kilometerstand: 28.475 km
  • Zustand: Nicht fahrbereit, Batterie leer, Motor startet bei Überbrückung

Wer die Auktion verfolgen oder das Fahrzeug besichtigen möchte, sollte nicht zu lange zögern. Die Besichtigung ist nach vorheriger Absprache möglich.

  • Verkäufer: Gerichtsvollzieher Patrick Blum
  • Aktenzeichen: 21 DR II 1153/24
  • Startpreis: 11.000 Euro
  • Aktuelles Höchstgebot: 14.899,99 Euro
  • Auktionsende: 05.02.2025, 17:00 Uhr
  • Standort: Kassel, Hessen
  • Besichtigung: Nach vorheriger telefonischer Absprache (0160-92202049)

Alle Angaben ohne Gewähr / Bildnachweis: Justiz Auktion

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Rekordergebnisse des Harley-Davidson Charity-Tour Jahres
Jekill & Hyde Harley-Davidson

Rekordergebnisse des Harley-Davidson Charity-Tour Jahres

  • 361.000 € an Spendenerlösen brachte das Charity-Jahr 2024
  • 363.000 € wurden an bedürftige Familien in Österreich ausgezahlt
  • 120.000 € in Kooperation mit dem LICHT INS DUNKEL-Soforthilfefonds

WIEN (22.1.2025) – „Laut für die Leisen und stark für die Schwachen“ lautet das Motto des Harley-Davidson® Charity-Fonds e.V.. Er organisiert Jahr für Jahr mit Hunderten von Harleyfahrern die Harley-Davidson® Charity-Tour (HDCT) durch ganz Österreich und sammelt Spenden, die primär Menschen zugutekommen, die an Muskelkrankheiten leiden. Von Bundesland zu Bundesland ziehen die Bikerinnen und Biker dabei durch Österreich, wo sie in zahlreichen Städten von interessierten Besuchern, festlicher Stimmung und großen Spendensummen erwartet werden.

Gute Stimmung bei der HDCT Gala 2024 "Wild Wild West" / Fotocredit: Thomas Csincsich
Gute Stimmung bei der HDCT Gala 2024 „Wild Wild West“ / Fotocredit: Thomas Csincsich

In diesem Jahr sammelte der Verein dabei über 361.000 € und konnte heuer sogar 363.000 € auszahlen, um das Leben von Menschen mit Muskelerkrankungen zu erleichtern. So wurden 2024 auch Projekte des LICHT INS DUNKEL-Soforthilfefonds mit fast 120.000 € unterstützt. Die Hilfe der HDCT beginnt dort, wo die staatliche Hilfe aufhört. Denn die öffentliche Unterstützung ist limitiert und umfasst nicht alle notwendigen Hilfeleistungen, die Menschen mit Beeinträchtigungen benötigen. Ob Therapien, Haus- oder Auto-Umbauten: Die HDCT steht bereit und macht es möglich.

Erfolgreiche Tour und Side-Events

Seit 1996 ist das Engagement des Fonds ungebrochen: 27 Charity-Touren mit über 500 Tour-Events organisierten die Mitglieder bislang in Österreich. 2024 brummten die Harleys wieder am 1. Mai in Steyr, am 15. Juni in Wien, Eisenstadt und Wiener Neustadt sowie auf der Tour, wo von 14.-18. August bei 17 Stopps in Wien, Niederösterreich, der Steiermark, Kärnten, Tirol, Salzburg und Oberösterreich – unterstützt von vielen Prominenten und den Moderatoren Alex List, Dorian Steidl und Harry Prünster – Spenden gesammelt wurden. Daneben präsentierte sich die HDCT auf der Welser Motorrad-Messe, in Mörbisch bei den Schlagerparties und bei James Blunt wie auch auf der Bike Week in Faak, wo weitere Spendengelder lukriert wurden.

Die HDCT zu Gast in Attnang-Puchheim
Fotocredit:Thomas Csincsich
Die HDCT zu Gast in Attnang-Puchheim / Fotocredit:Thomas Csincsich

Gala und prominente Unterstützer

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Den Erfolg der Tour feierten Freunde und Wegbegleiter im Rahmen der Abschlussgala am 16.11. in Wien, wo Harry Prünster mit seinen „Fabulous Boys“ prominente Gäste wie Tourgründer Ferdinand O. Fischer, Albert Fortell, Manfred Ainedter, Niddl, die Edlseer u.v.m. bestens unterhielt und sich Bill Davidson sowie Andrea Berg via Video für das karikative Engagement der Harley-Community bedankten. Das delikate Barbecue von Grillweltmeister Adi Bittermann und eine Auswahl Göttlesbrunner Weine sorgten hier für eine weitere Aufstockung der Spendenerlöse, die dann nach diversen vorweihnachtlichen Events für das Jahr 2024 das Rekordergebnis von 361.000 € erreichte.

Harley-Davidson Charity-Tour
Rekordergebnisse des Harley-Davidson Charity-Tour Jahres 38

SAVE THE DATES: Tourdaten 2025

Das Charity-Jahr beginnt bereits auf der Messe moto-austria vom 7.-9. Februar in Wels, am 1. Mai findet wieder das Benefiz-Event in Steyr-Bad Hall statt. Das Kick-Off zur Tour wird am 31.5. oder am 14.6. über die Bühne gehen, damit dann von 13.-17. August wieder hunderte Biker durch Österreich touren, um Spenden zu sammeln. Fixpunkt ist die auch die Bikeweek in Faak von 2.7. September, die Gala ist am 8. November geplant.
„Nach dem großartigem Ergebnis 2024 ist unser ausschließlich ehrenamtlich arbeitendes Team hochmotiviert, heuer die 28. Tour und die vielen Side-Events zu planen und wir sind stolz darauf, dass wir 2024 Familien, die dringend Unterstützung brauchen, schnell und unbürokratisch mit 363.000 € helfen konnten.“ freut sich Dieter Baier, Präsident des Harley-Davidson Charity-Fonds, rückblickend auf das vergangene Jahr.

Text & Bildnachweise: Harley-Davidson Charity / Fotocredit: Thomas Csincsich

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HARLEY-DAVIDSON 2025 UND DAS MITTERNACHTSUPDATE
West Coast Choppers

Die fragwürdige Mitternachtsstrategie von Harley-Davidson – ohne Licht und Bühne, im Schatten der Nacht

In der Nacht vom 23. auf den 24. Januar 2025, nach deutscher Zeit, wird Harley-Davidson die neuen Modelle 2025 ohne Video, Show oder Präsentation lediglich durch ein simples Update der eigenen Webseite vorstellen. Informationen für externe Medien wie mich sollen voraussichtlich erst am späten Freitagvormittag eintreffen.

Mein neuer Fokus auf das Wesentliche

Für mich ein klarer Grund, mich künftig stärker auf meine Kerngeschichten zu konzentrieren. Dazu gehören vor allem Events, Touren und Reisen rund um die Marke Harley-Davidson. Wenn ich auf einer der neuen Maschinen unterwegs sein sollte, gibt es vielleicht noch einen Fahrbericht – mehr aber nicht.

Thunderbike Harley Davidson

Seit Jahren war es Standard, dass alle Informationen zeitgleich verfügbar waren, sodass ihr direkt versorgt wart. Doch inzwischen scheint Europa keine Rolle mehr zu spielen. Medien außerhalb der USA scheinen keine Priorität mehr zu haben.

Dieses Vorgehen passt leider zur Gesamtsituation im Konzern. In den USA, wo die Entscheidungen getroffen werden, zeigt sich seit Längerem eine Krise. Am 24. Januar bin ich weniger gespannt auf die neuen Modelle als auf den Aktienkurs. Ich frage mich, ob die Anleger jetzt endgültig das Vertrauen verlieren.


Die Folgen des DIA-Programms

Der Fokus liegt klar auf dem US-Markt – verständlich nach dem DIA-Desaster (Delivered Inventory Adjustment). Das Delivered Inventory Adjustment (DIA)-Programm von Harley-Davidson wurde im Jahr 2020 eingeführt. Dieses Programm zielte darauf ab, die Lagerbestände bei Händlern zu reduzieren und die Produktion an die tatsächliche Marktnachfrage anzupassen. Im Rahmen dieser Strategie senkte Harley-Davidson die Produktion und implementierte ein neues Betriebsmodell, das eine globale kommerzielle Funktion zur Steuerung von Vertrieb und Bestandsmanagement über verschiedene Produktlinien hinweg etablierte.

Custombike-Show 2025 - Motorradmesse Bad Salzuflen

Diese Maßnahmen wurden ergriffen, um die Rentabilität zu steigern und die Marke zu stärken, führten jedoch zu Spannungen mit einigen Händlern, die sich über Überbestände und kostspielige Anforderungen beschwerten. Und dann gab es noch den DEI (Diversity, Equity, and Inclusion) Skandal im letzten Jahr, der insbesondere in den USA zu einem deutlichen Umsatzeinbruch führte. Das ist jedoch nur ein Ausschnitt der bestehenden Herausforderungen, die in ihrer Gesamtheit das eigentliche Problem darstellen.

Warten auf die neue Sportster-Generation

Späte Markteinführungen zur Saison und das lange Warten auf die neue Sportster-Generation, von der immer noch nichts zusehen sein wird, drückt ebenfalls den Umsatz. Ich frage mich immer noch, wie man eine Sportster-Serie mal so eben wegstreichen kann, oder die neue spätestens im nächsten Jahr nachzuschieben. Wäre ja so, als wenn MC-Donald den Big Mac aus dem Programm nimmt.

Man muss das alles nicht verstehen. Nach wie vor gibt es kein Einsteigermodell, das wenigstens bei 12.000 Euro liegt – ein Preis, der zumindest ein Stück an alte Zeiten erinnert. Damals konnten Neueinsteiger über die Jahre Kapital ansparen, um später upzugraden. Die Preise einer 883 sind heute wohl utopisch, aber sie war ein hervorragender Einstieg in die Harley-Welt und dazu noch äußerst wertstabil.

Blick auf die schönen Seiten der Marke

Wer sich zu lange mit der Unternehmenspolitik beschäftigt, bekommt irgendwann Kopfschmerzen. Deshalb konzentriere ich mich lieber auf die schönen Seiten der Harley-Davidson-Welt und hoffe, dass der Konzern nicht noch tiefer in den Sand fährt. Denn ohne die Marke würde uns am Ende auch etwas Entscheidendes fehlen!

Text: Harleysite / Volker Wolf


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Motorradshow Oldenburg 2025 mit Harley-Davidson Highlights und Neuheiten

Harley-Davidson Weser-Ems und Harley-Davidson Bremen informieren zur Motorradshow Oldenburg am 15.+16. Februar 2025 in der Weser-Ems Halle.

Wir sind wieder dabei

„Wir sind wieder dabei“, strahlt Klaus Börjes von Harley-Davidson und freut sich gemeinsam mit seinem Team von Harley Davidson Weser-Ems vom Standort Augustfehn und Harley-Davidson Bremen vom Standort Stuhr den Besuchern der Motorradmesse Oldenburg mit einem exklusiven Stand die Neuheiten für das Modelljahr 2025 hautnah präsentieren zu können.

„Auf eines können sich die Gäste der Messe freuen“, verrät Klaus Börjes:

„Auf eines können sich die Gäste der Messe freuen“, verrät Klaus Börjes:
Wir werden am 15.+16. Februar die ersten neuen Modelle des neuen Modelljahres 2025 präsentieren. Dazu gehören eine brandneue PanAmerica und die PanAmerica CVO aus der Adventure Touring Serie. Diese Modellreihe wird besonders den Liebhabern von Serpentinen und Geländetrips sehr gut gefallen. Das eigenständige Design hebt sich sehr positiv im Wettbewerb der Adventure Touring Marken anderer Hersteller ab.

Eine im Design vollkommen überarbeitete Softail Street Bob wird dem interessierten Publikum vorgeführt. Ebenfalls wird eine streng limitierte CVO Touring präsentiert. Zusätzlich werden auch viele weitere Bikes aus der Softail und Touring Reihe dabei sein.
Das Team von Börjes American Bikes wird für alle Fragen und für eine umfassende Beratung zur Verfügung stehen. Alle Besucher können Ihr Traumbike nicht nur bestaunen, sondern auch zur Probe aufsitzen und so auf Tuchfühlung mit ihrem potenziell neuen Bike gehen. Denn das Börjes Team möchte sicher gehen, dass auch die Ergonomie zwischen Körper und Bike optimal passt. Ggf. werden gleich Umbaumöglichkeiten an Lenker, Sitzbank oder Design besprochen.

Überraschungsmomente

Für die weiblichen Fans des Cruisens und Bikens wird das „Ladies Approved Concept“ auf dem Stand umgesetzt. Die besonders von Frauen geschätzten Harleys sind speziell gekennzeichnet. Sie verschaffen den Ladies max. Fahrkomfort und Sicherheit, wenn sie den Asphalt auf langen Sommertrips unter die Räder nehmen. Aufsteigen, Probesitzen und sich nicht nur in den Bann, sondern auch auf die Bahn ziehen lassen, lautet das Motto nicht nur für die Ladies.

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Wiedereinsteiger in das Motorradhobbie

Ein Besuch der Motorradmesse Oldenburg lohnt sich auch für Wiedereinsteiger. Wer lange nicht gefahren ist, findet auf der Motorradmesse eine große Auswahl an Motorrädern. Klaus Börjes freut sich: „Motorradfans, die nach Kindererziehung, Hausbau oder Karriere wieder mehr Freiheit wollen sind herzlich eingeladen, sich in der Markenwelt von Harley-Davidson inspirieren zu lassen. Hier gibt es nicht nur tolle Motorräder, sondern gleich ein neues Lebensgefühl in einer einzigartigen Community dazu.

Customizing und Individualisierung

Das Thema Customizing gibt den Besuchern auch in diesem Jahr wieder einen Blick auf die Vielfalt der Möglichkeiten der Individualisierung des eigenen Bikes. Auf Basis von Neumaschinen zeigen die Customizer von Börjes bei den Harley-Davidson Softail Modelle Fat Boy 114, Heritage 114, Breakout 114 und Street Bob 114 die Wandlungsfähigkeit dieser Modellreihe. „Speziell für die Messe haben wir diese Bikes individualisiert und ihnen einen einzigartigen coolen Charakter verpasst, der später auf der Straße die Blicke auf sich ziehen wird. „Es darf wieder gestaunt werden“, berichtet Klaus Börjes über das Customizing Know How des Börjes Teams in beiden Harley-Davidson Standorten.

keep cool mit Crissies Barbierstube

Wie einst James Dean mit Pomade im Haar und einer trendigen Frisur im Rockabillystyle oder auch mit einer klassischen Bikerfrisur bzw. einem gepflegten Bikerbart von Chrissies Barbierstube fühlt Mann und Frau sich gleich viel cooler in der Biker Community. Chrissis Barbierstube wird sein können direkt auf der Motorradshow beweisen. Es erwartet Dich neben dem gesamten Spektrum der Friseurkunst eine wunderbare Wohlfühl-Atmosphäre auf dem Messestand. Hier wird frisiert, geföhnt, rasiert und gekämmt was das Zeug hält. Nutze die Gelegenheit, dir auf der Messe einen neuen Schnitt zu verpassen.

Dazu passend eine Chopper-Brille“ von Optiker Jörg Schwarz aus Oldenburg, der in Kooperation mit Harley-Davidson Weser-Ems auch die coole (Aus-)Sicht bei Fahrtwind und tief stehender Sonne artgerecht individualisiert. Jörg wird sein Knowhow auf der Motorradmesse unter Beweis stellen.

Text & Bildnachweis: Harley-Davidson Weser-Ems

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Pedrero auf H-D Pan America 1250 erfolgreich beim Africa Eco Race 2025

JOAN PEDRERO SICHERT SICH AUF DER HARLEY-DAVIDSON PAN AMERICA 1250 EINE TOP-10-PLATZIERUNG BEIM AFRICA ECO RACE 2025

Als größtes Motorrad der Rallye stellte die Pan America 1250 erneut ihr Können unter Beweis

FRANKFURT (16.01.2025) – Harley-Davidson ist stolz auf die außergewöhnliche Leistung von Joan Pedrero, der beim Africa Eco Race vom 28. Dezember 2024 bis zum 12. Januar 2025 wieder auf seiner Pan America 1250 unterwegs war. Mit dem H-D Adventure Touring Bike siegte der Spanier in der Klasse der Mehrzylinderbikes mit über 1.000 Kubikzentimetern. Auf der großen, nahezu serienmäßigen Maschine sicherte er sich zudem den hervorragenden achten Platz von insgesamt 78 Startern in der Motorradwertung. Pedreros Erfolg unterstreicht die Leistungsfähigkeit, Robustheit und Vielseitigkeit der Pan America 1250. 

Pedrero auf H-D Pan America 1250 erfolgreich beim Africa Eco Race 2025 7
Pedrero auf H-D Pan America 1250 erfolgreich beim Africa Eco Race 2025 92

Das Africa Eco Race, würdiger Nachfolger der Rallye Dakar, ist als eine der härtesten Rallyes der Welt bekannt und führt die Teilnehmer über rund 5.900 km durch anspruchsvolles afrikanisches Gelände, bevor sie am legendären Lac Rose nahe der senegalesischen Hauptstadt Dakar das Ziel erreichen. Während des gesamten Rennens hielt sich Pedrero mit bemerkenswerter Konstanz unter den Top Ten der Zweirad-Pros und stellte damit Tag für Tag mit Höchstleistungen sein Können und die Performance der Pan America 1250 unter Beweis.

Obwohl er gegen deutlich leichtere und modifizierte Offroadmaschinen antrat, übertrafen er und seine Harley alle Erwartungen und bewiesen eindrucksvoll, wozu das größte Motorrad im Feld selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen imstande ist. Pedreros Erfolg knüpft an das Harley-Davidson Debüt beim Africa Eco Race im Jahr 2024 an, bei dem er auf derselben Maschine ebenfalls einen Titel in der Kategorie über 1.000 cm3 gewann. 

Pedrero auf H-D Pan America 1250 erfolgreich beim Africa Eco Race 2025 8
Pedrero auf H-D Pan America 1250 erfolgreich beim Africa Eco Race 2025 93

Indem sie die Grenzen eines großvolumigen Adventure Touring Bikes neu definiert, festigt die Pan America 1250 damit nicht nur ihren guten Ruf als Wettbewerberin, sondern auch jenen als Vorreiterin im Segment. Was die Leistung von Pedreros Maschine noch bemerkenswerter macht, war ihr nahezu serienmäßiger Zustand. Zum zweiten Mal trat sie mit nur minimalen Modifikationen an, etwa einer geringfügigen Änderung des Kühlers. Pedreros Motorrad wird vom serienmäßigen flüssigkeitsgekühlten 1.250-cm3-V-Twin angetrieben und es verfügt über das gleiche Set-up wie die Maschinen, die Fahrern überall auf der Welt zur Verfügung stehen.

„Bei Harley-Davidson sind wir stolz darauf, unseren Kunden Motorräder anbieten zu können, die für echte Abenteuer geschaffen sind, und die Pan America 1250 ist der ultimative Ausdruck dieser Haltung“, betont Kolja Rebstock, Harley-Davidson Regional Vice President für Europa, den Nahen Osten und Afrika. „Wieder hat mich das unglaubliche Ergebnis von Joan Pedrero beeindruckt. Er hat es mit einem nahezu serienmäßigen Bike erzielt, das zugleich als das größte Motorrad im Rennen war. Mit diesem Leistungsvermögen, dieser Zuverlässigkeit und dieser Unverwüstlichkeit ist unsere Pan America 1250 einfach eine Klasse für sich.“

Das unwegsame Gelände des Africa Eco Race mit felsigen Pfaden, ausgedehnten Dünen und rauen Wüstenlandschaften stellte die Teilnehmer vor unerbittliche Herausforderungen. Für Pedrero und seine Pan America 1250 war es erneut eine Gelegenheit, den unnachgiebigen Charakter und das gute Handling des Motorrads unter zermürbenden Bedingungen unter Beweis zu stellen und seine Topplatzierung im Adventure Touring Segment weiter zu festigen. Informationen über die Harley-Davidson Pan America 1250 findet man unter Harley-Davidson.com

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Pedrero auf H-D Pan America 1250 erfolgreich beim Africa Eco Race 2025
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