Rick`S & W&W Harley Davidson Cannon Ball Stage 2
Müller Motorcycles Tieferlegung Harley Davidson M8

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CANNON BALL STAGE II VON RICK´S MOTORCYCLES UND W&W

W&W hat gemeinsam mit Rick´s Motorcycles die Canonball Stage II auf die Straße gebracht. Die Basis dazu ist eine Harley-Davidson Softail Slim, die sich wegen dem günstigen Einstiegspreis besonders gut für radikale Umbauten eignet. Herausstechend an dem Projekt sind die Cannonball MAG 12 Räder im Dragrace Design aus den 60er Jahren.

CANNONBALL MAG-12 RAD

CANNONBALL MAG-12 RAD

Sie sind die direkte Verbindung zu den legendären US Dragster Rennen und auch als MAG-WHEEL bekannt. Wegen ihrer besonderen Stabilität, sind sie seinerzeit schon besonders gefragt gewesen und man hat in den frühen 70er Customizer Zeiten versucht, sie irgendwie in die Harley zu implementieren. Motorsport und Customizing war Anfang der 70er Jahre schon ein Thema, allerdings waren die Möglichkeiten nur begrenzt.

Rick´s Canonball Stage II

Die Version mit den 12 Speichen war sehr gefragt und deshalb hat W&W sie in Kooperation mit Rick´s Motorcycles in einer hochwertigen ALU-Legierung mit Magnesium Optik neu aufgelegt.

Es gibt sie in den Größen 3×16″, 2,5 x 19″ Zoll bei W&W im MAG Finish und Trommelpoliert zu bestellen. Das Design entspricht exakt dem Original, die Räder im Magnesium Design haben eine Radlast von 350 Kilo laut W&W. welches Finish einen eher anspricht, hängt natürlich mit dem generellen Design vom eigenen Projekt ab.

Die Zubehörteile der Canon Ball Stage II

MOONEYES RESERVETANK

Der Reservetank hat das Design von einem Auspuff Endrohr, wie es an der Canon Ball verbaut ist.

Handgefertigter Ledersattel

So ein hochwertiger spezieller Ledersattel kommt nicht von der Stange, den hat Rick´s Motorcycles speziell für das Projekt anfertigen lassen. Auf Nachfrage ist das für Dein Projekt ebenfalls möglich.

Neue Teile sollen nicht neu aussehen, darum hat Rick´s diverse Teile fein geschliffen und teilweise mattiert, rundum ist ihm das gut gelungen. Der mattschwarze Lack passt ebeso gut zu ihr, wie der sandfarbene Lack, der sie ein wenig nach dreckiger Rennstrecke aussehen läßt.

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Harley-Davidson Slim Bobber – Canonball Stage II

Es ist eine Kunst, die Tanklackierung sieht echt alt aus, dazu das alte Harley-Davidson Tanklogo runden den Old-Style ab. Alter Style und neue Technik, denn angetrieben wird die Stage II von einem 107er Milwaukee-Eight Motor.

Eine alte spannende Story aus den 60er Jahren, läßt dieses coole Custombike entstehen, die MAG-12 Felgen sind dazu der Aufhänger gewesen. Wenn du selbst so etwas bauen möchtest, findest du die Teile dazu bei W&W und Rick´s Motorycyles.

Bildnachweis: Copyright Rick´s Motorcycles (Peter Schulz) | Text Harleysite


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