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DIE HARLEY-DAVIDSON CVO MODELLE FÜR 2021 BIETEN DIE GELUNGENE SYNTHESE AUS POWER, STIL UND LUXUS

Table Of Contents

In zwei Modellen kommen neue Audiokomponenten von Rockford Fosgate zum Einsatz

Jahr für Jahr entstehen bei Harley-Davidson Custom Vehicle Operations aufwändig individualisierte Motorräder, die im Hinblick auf Performance und Stil keine Wünsche offenlassen. Die 2021er-CVO-Modelle wurden für anspruchsvollste Kunden entwickelt und bieten aufsehenerregende Lackierungen, fortschrittliche Technologien, exklusive Komponenten und eine an Besessenheit grenzende Liebe zum Detail.

Cockpit Street Glide CVO 2021
Cockpit Street Glide CVO 2021

Sie wurden nach den hohen Qualitätsstandards von Harley-Davidson konzipiert und gefertigt und bieten dem Kunden die umfangreiche Harley-Davidson-Garantie, die auch für die Großserienbikes der Motor Company gilt. Der Milwaukee-Eight-117-V-Twin – der hubraum- und leistungsstärkste Motor, der in einer Maschine aus dem Hause Harley-Davidson angeboten wird – ist exklusiv in diesen vier limitierten CVO-Premiummodellen erhältlich.

Das CVO-Portfolio für das Jahr 2021 umfasst die zweirädrigen Modelle CVO Limited, CVO Street Glide und CVO Road Glide sowie das Trike CVO Tri Glide. Jedes CVO-Modell für 2021 verfügt über neue Lackierungen und Graphics. In den Modellen CVO Road Glide und CVO Street Glide sorgt ein neues High-Fidelity-Stage-II-Harley-Davidson-Audiosystem von Rockford Fosgate für musikalische Unterhaltung.

Styling

CVO-Modelle zeichnen sich durch exklusive Lackfarben und Designs aus, deren Qualität in der Motorradbranche ihresgleichen sucht. Als Alternative zu traditionellem Chrom kommen außerdem innovative Oberflächenbehandlungen zum Einsatz.

Verschiedene Styles bei jedem Modell sowie eine Palette attraktive Farben und Finishes sorgen dafür, dass diese Maschinen bei den unterschiedlichsten Kunden Begeisterung hervorrufen.

Street Glide CVO 2021
Street Glide CVO 2021

Die Modelle CVO Street Glide und CVO Road Glide sind in drei Stylingversionen erhältlich: von einem Look mit hellem Antriebsstrang und verchromten Bauteilen in Kombination mit einer zweifarbigen Lackierung über eine Variante aus dunklen und hellen Oberflächen in Kombination mit einer Fade-Lackierung bis hin zu einem düsteren Look mit einer monochromen Lackierung.

Für die CVO Limited und die CVO Tri Glide werden zwei Stylingvarianten angeboten: ein heller Antriebsstrang in Kombination mit Chromfeatures und zweifarbiger Lackierung sowie ein dunkel gehaltener Look mit monochromer Lackierung.

High-Performance-Motor

Der Milwaukee-Eight-117-V-Twin ist exklusiv in den CVO-Typen verbaut. Es handelt sich um den derzeit stärksten Motor, der in aktuellen Harley-Davidson-Modellen zum Einsatz kommt.

– Hubraum: 1.923 Kubikzentimeter (117 Kubikzoll)

– Drehmoment: bis zu 169 Newtonmeter

– Verdichtungsverhältnis von 10,2:1 für ein optimiertes Drehmoment

– Hochleistungsnockenwelle, abgestimmt auf Hubraum und Luftdurchsatz

– Hochleistungseinlass lässt mehr Gemisch in den Motor strömen

117cui Motor Street Glide CVO 2021
117cui Motor Street Glide CVO 2021

NEU: Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate

Bei der Entwicklung neuer Audiosysteme arbeitete Harley-Davidson mit dem renommierten amerikanischen Caraudio-Anbieter Rockford Fosgate zusammen. Die neuen High-Performance-Komponenten – speziell für Motorräder von Harley-Davidson entwickelt – bieten fortschrittlichste Technologie und sorgen für einen exzellenten Klang. Die Systeme verfügen über Stage-II-Triaxial-Lautsprecher und kommen exklusiv in den 2021er Modellen CVO Street Glide und CVO Road Glide zum Einsatz.

(Details zu Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate finden Sie in der Pressemitteilung zu Teilen und Zubehör.) Rockford Fosgate ist eine eingetragene Marke der Rockford Corp.

Road Glide CVO 2021
Road Glide CVO 2021
  • Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate – Stage-II-Lautsprecher
    Die Dreiwegelautsprechersysteme liefern präzise Höhen, saubere Mitten und druckvolle Bässe. Sie verfügen über einen Tieftöner mit robustem Spritzgusskorb sowie separaten, auf einer Brücke montierten Mittel- und Hochtönern. Jede Lautsprechereinheit ist auf eine Leistung von bis zu 150 Watt ausgelegt, was selbst bei hohen Geschwindigkeiten für einen ebenso brillanten wie verzerrungsfreien Klang bürgt.
  • Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate – Verstärker
    Die leistungsstarke, intelligente Verstärkertechnologie wurde für den Einsatz in der anspruchsvollen Motorradumgebung entwickelt. Der neue, sehr kompakte Verstärker (20,6 x 13,7 x 5,1 Zentimeter) ist im Koffer des Motorrads installiert und versorgt vier Lautsprechersysteme. Die Leistung beträgt viermal 100 Watt pro Kanal bei 2 Ohm.

Audiosysteme der CVO-Modelle

CVO Street Glide: „Boom! Box GTS“-Infotainmentsystem mit „Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate”-Stage-II-6,5-Zoll-Dreiwegelautsprechern in der Verkleidung (125 Watt RMS pro Kanal) und Stage-II-5-x-7-Zoll-Dreiwege­lautsprechern in den Koffern (125 Watt RMS pro Kanal). Das System wird von einem Vierkanalverstärker mit 400 Watt RMS versorgt.

CVO Road Glide: „Boom! Box GTS“-Infotainmentsystem mit „Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate”-Stage-II-6,5-Zoll-Dreiwegelautsprechern in der Verkleidung (125 Watt RMS pro Kanal) und Stage-II-5-x-7-Zoll-Dreiwege­lautsprechern (125 Watt RMS pro Kanal). Das System wird von einem Vierkanalverstärker mit 400 Watt RMS versorgt.

CVO Limited: „Boom! Box GTS“-Infotainmentsystem mit vier Boom!-Stage-I-Zweiwegelautsprechern (in der Verkleidung und im Tour-Pak), gespeist von einem Vierkanalverstärker mit 300 Watt RMS.

CVO Tri Glide: „Boom! Box GTS“-Infotainmentsystem mit vier Boom!-Stage-I-Zweiwegelautsprechern (in der Verkleidung und im Tour-Pak), gespeist von einem Vierkanalverstärker mit 300 Watt RMS.

RDRS Safety Enhancements

Bei den RDRS Safety Enhancements – bislang unter der Bezeichnung Reflex Defensive Rider Systems oder kurz RDRS bekannt – handelt es sich um ein Paket von Assistenzsystemen, die den Fahrer in unerwarteten Verkehrssituationen und bei widrigen Straßenverhältnissen unterstützen. Sie gehören zur Serienausstattung jedes CVO-Modells. Sowohl bei Geradeaus- als auch bei Kurvenfahrt passen sie die Beschleunigungs- und Verzögerungskräfte an die verfügbare Reifenhaftung an. Sie werden elektronisch gesteuert und basieren auf der modernsten Fahrwerks-, Brems- und Antriebsregeltechnik. Zu den Assistenzsystemen gehören die kurvenoptimierte elektronische Bremskraftverteilung (Cornering Enhanced Electronic Linked Braking, C-ELB), das Kurvenantiblockiersystem (Cornering Enhanced Antilock Braking System, C-ABS), die Kurventraktionskontrolle (Cornering Enhanced Traction Control System, C-TCS), die Antriebsschlupfregelung (Drag-Torque Slip Control System, DSCS), der Fahrzeughalteassistent (Vehicle Hold Control, VHC) und das Reifendruckkontrollsystem (Tire Pressure Monitoring System, TPMS).

Road Glide CVO 2021
Road Glide CVO 2021

Adaptiver Daymaker-LED-Scheinwerfer

Die  CVO Limited und die CVO Street Glide sind 2021 mit adaptivem Kurvenlicht ausgestattet. In Schräglagen werden hier automatisch zwölf zusätzliche LED-Segmente aktiviert, die eine Kurve ihrem Verlauf entsprechend optimal ausleuchten, was für ein Sicherheitsplus bei Fahrten im Dunkeln sorgt.

CVO Ultra Limited 2021
CVO Ultra Limited 2021

Kabelloses Headset

Jede CVO des Modelljahrs 2021 wird mit einem „Boom! Audio 30K“-Bluetooth-Helmheadset ausgeliefert, das sich über eine Bluetooth-Schnittstelle mit dem „Boom! Box GTS“-Infotainmentsystem verbinden lässt und das lästige Hantieren mit Kabeln überflüssig macht.

Dank des Mesh-Intercom-Netzwerkprotokolls kann im öffentlichen Modus eine Verbindung zu einer nahezu unbegrenzten Anzahl von Fahrern hergestellt werden und verloren gegangene Gruppenverbindungen im Fall der Reichweitenüberschreitung eines Fahrers sind Geschichte.

Im Private Mode kann bei einer Reichweite von mehreren Kilometern eine Verbindung mit bis zu 16 Fahrern aufgebaut werden. Darüber hinaus erfüllt das Headset die Mikrofonanforderungen von Apple, sodass Apple CarPlay auf dem serienmäßigen „Boom! Box GTS“-Infotainmentsystem genutzt werden kann.

Die CVO-Modelle im Detail

CVO Road Glide

Ein stilvolles Touring-Bike mit markanter Sharknose-Verkleidung und Doppelscheinwerfern.

  • NEU: Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate Stage II
  • NEU: exklusive Combo-Räder, 21 Zoll vorn und 18 Zoll hinten. Die Räder verfügen über Leichtmetallgussfelgen und Drahtspeichen, die für einen neuen, ebenso robusten wie außergewöhnlichen Look sorgen. Die Ausführung ermöglicht auch die Nutzung des Reifendruckkontrollsystems TPMS an einem gespeichten Rad. Am Front End kommt das einzige 21-Zoll-Vorderrad in einem H-D-Touring-Modell zum Einsatz. Um keine Kompromisse hinsichtlich Handling und Bremsleistung einzugehen, wurde die Gabel neu abgestimmt
  • NEUE LED-Tankkonsolenbeleuchtung
  • NEUE Instrumentenziffernblätter
  • Luft- und flüssigkeitsgekühlter Milwaukee-Eight-117-V-Twin
  • Heizgriffe, Kupplungs- und Bremshebel, Pedale, Auspuffendkappen sowie Fahrer- und Beifahrertrittbretter aus der Kahuna Zubehörkollektion
  • Der Fang-Frontspoiler legt die Maschine optisch tiefer
  • Der „Screamin’ Eagle Heavy Breather“-Luftfilter erhöht den Luftdurchsatz
  • Daymaker-LED-Doppelscheinwerfer
  • NEUE Lackvarianten
    • Sunset Orange Fade & Sunset Black mit Satin-Chrome-Finish
    • Black Hole mit glänzend schwarzem und Onyx-schwarzem Finish
    • Bronze Armor mit satiniertem und glänzend schwarzem Finish


CVO Street Glide

Ein außergewöhnlicher Hot Rod Bagger.

  • NEU: Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate Stage II
  • NEUE LED- Tankkonsolenbeleuchtung
  • NEUE Instrumentenziffernblätter
  • Luft- und flüssigkeitsgekühlter Milwaukee-Eight-117-V-Twin
  • Heizgriffe, Kupplungs- und Bremshebel, Pedale, Auspuffendkappen sowie Fahrer- und Beifahrertrittbretter aus der Kahuna-Zubehörkollektion
  • Der „Screamin’ Eagle Heavy Breather“-Luftfilter erhöht den Luftdurchsatz
  • Daymaker-LED-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht
  • NEUE Lackvarianten:
    • Sunset Orange Fade & Sunset Black mit Satin-Chrome-Finish 
    • Great White Pearl mit glänzend schwarzem und Onyx-schwarzem Finish
    • Bronze Armor mit satiniertem und glänzend schwarzem Finish

CVO Limited

Eine luxuriöse Reisemaschine mit ultimativem Langstreckentourenkomfort.

  • NEUE LED- Tankkonsolenbeleuchtung
  • NEUE Instrumentenziffernblätter
  • Luft- und flüssigkeitsgekühlter Milwaukee-Eight-117-V-Twin
  • Tomahawk-Räder (19 Zoll vorn und 18 Zoll hinten) in Gloss Black und Contrast Satin
  • Heizgriffe, Kupplungs- und Bremshebel, Pedale, Auspuffendkappen sowie Fahrer- und Beifahrertrittbretter aus der Kahuna-Zubehörkollektion
  • Daymaker-LED-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht
  • NEUE Lackvarianten:
    • Royal Purple Fade & Royal Black mit Chrome-Finish 
    • Bronze Armor mit Satin Chrome-Finish 

CVO Tri Glide

Ein Premium-Trike mit außergewöhnlichem Stil und kraftvoller Performance für die Langstrecke.

  • NEUE Instrumentenziffernblätter
  • Luft- und flüssigkeitsgekühlter Milwaukee-Eight-117-V-Twin
  • Tomahawk-Contrast-Cut-Leichtmetallräder (18 Zoll vorn und hinten)
  • Heizgriffe, Kupplungs- und Bremshebel, Pedale, Auspuffendkappen sowie Fahrer- und Beifahrertrittbretter aus der Kahuna Zubehörkollektion
  • Alle Beleuchtungseinheiten in LED-Technik
  • NEUE Lackvarianten:
  • Sunset Orange & Sunset Black mit Chrome-Finish 
  • Charred Crimson mit Black-Finish 

Copyright: Bildnachweis und Freigabe Harley-Davidson


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Gibt es mittlerweile eigentlich für diese schweren Tourer eine Rangierhilfe (Rückwärtsgang)? Das würde ich mir in manchen Situationen schon für meine “leichte” Softail wünschen.