#GreatestRides 5 - In Italien unterwegs und wie fährt sich die Street Glide bisher?
Nun hat Luis Castilla schon einige tausend Kilometer auf der Harley-Davidson Street Glide Special abgespult, da wird es mal Zeit, auch ein Wort über das Bike zu verlieren, das ihn bisher sehr zuverlässig über die Alpen getragen hat.
Harley-Davidson ist über ist über viele Jahre seiner Linie treu geblieben, hat immer wieder nach Innovationen besonders im Bereich der Beleuchtung gesucht und auch gefunden.
Das neue LED Daymaker Licht strahlt einen mächtigen Balken in die Nacht, es ist sehr gut zu sehen, was vor einem in der Dunkelheit auf der Strasse und den Seiten erwartet.
Das immer weiter entwickelte Reflex Verbundbremssystem mit ABS macht einen sehr guten Job, in der heutigen Zeit ist ABS ein erheblicher Sicherheitsgewinn und sollte bei keiner Neumaschine fehlen, das ist auch beim späteren Verkauf immer ein wichtiger Aspekt.
Er ist eher sportlich durch die engen Kurven und die bergigen Straßen hoch und auch wieder runter gefahren, es wird von der Harley alles gefordert, die Bremsleistung und auch die reichlich vorhandenen Kraftreserven beim erneuten Beschleunigen in Richtung Alpenspitze haben ihm sehr gut gefallen.
Die Street Glide besitzt ein sehr hohes Komfortniveau, sie ist für ihn, die ideale Maschine auf der langen Reise quer durch Europa. Ihr Terrain sind nicht die Schotterpisten, sondern die Straßen, Pässe und Highways der Welt.
Teil 6
