Harley-Davidson Breakout 117 Testbericht
Die Harley-Davidson Breakout 117 in der Farbe Atlas Silber Metallic
Ist die neue Harley-Davidson Breakout 117 jetzt perfekt?

Harley-Davidson Breakout 117

Die perfekte Kombination aus Leistung und Stil

Großer 117er Milwaukee-Eight Motor, ein großer Tank, das 21 Zoll Vorderrad und 240er Hinterrad und der Screamin`Eagle Heavy Breather Luftfilter sind markante Merkmale

Du bist auf der Suche nach einem Motorrad, dass sowohl in Sachen Leistung als auch mit Stil überzeugt? Dann solltest du die aktuelle Harley-Davidson Breakout 117 nicht verpassen! Die Breakout 117 FXBRS vereint das Beste aus beiden Welten und ist ein echter Hingucker auf der Straße. Ich habe mit ihr eine Schnuppertour gemacht und bin mit dem starken 117er Milwaukee-Eight durch den Westerwald gefahren.

Beitragsübersicht:

Front Breakout 117 Harley-Davidson FXBRS
Front Breakout 117 Harley-Davidson FXBRS

1. Ein Blick auf die Technik: leistungsstarker Motor und das Fahrwerk

Ein Blick auf die Technik: leistungsstarker Motor und das Fahrwerk, Wenn es um die Technik der neuen Harley-Davidson Breakout 117 geht, gibt es einiges zu sagen. Fangen wir mit dem leistungsstarken Motor an: Der bewährte Milwaukee-Eight 117 V-Twin-Motor, treibt die aktuelle Breakout an und bietet satte 1.923 ccm Hubraum und eine Leistung von 106 PS. Damit ist diese Maschine nicht nur kraftvoll, sondern auch schnell und agil.

Besonders in den mittleren Gängen ballert sie so richtig los, ich war mit ihr auf der Autobahn, irgendwo an der 200 km/h Grenze habe ich aufgehört. Harley-Davison gibt zwar an, das sie eine Höchstgeschwindigkeit von 190 Km/h hat, aber gefühlt habe ich kein Einschalten vom Begrenzer gespürt. Ich würde sogar sagen, das sie drüber geht, aber wenn wir mal ehrlich sind, diese Geschwindigkeiten, sind nicht ihre Komfortzone und dafür wurde sie nicht gebaut.

Aber das ist nun mal der 177er Motor, der zieht immer voll durch, wenn man am elektronischen Gasgriff dreht.

Optimales Handling und ein perfekter Geradeauslauf

Das Fahrwerk ist sehr gut und vermittelt ein optimales Handling, ein auffällig guter Geradeauslauf. Egal ob auf kurvenreichen Straßen oder auf geraden Strecken, die Breakout lässt sich präzise steuern. Durch den 240er Hinteradreifen muss sie allerdings ein wenig in die Kurven gedrückt werden, es ist ein etwas anderes Fahrverhalten, als wenn man auf der Low Rider S unterwegs wäre, genau das ist wohl aber ihre Besonderheit. Das Zentralfederbein ist durch die Dreiecksschwinge verdeckt und so entsteht ein Oldschool Starrrahmenlook.

Wer also auf der Suche nach einem Bike mit Power und Performance ist, das mit reichlich Chrome ausgestattet ist und dazu noch sehr gut aussieht, sollte sich die Harley-Davidson Breakout 117 genauer ansehen.

2. Was an der Breakout im Modelljahr 2023 neu ist

Im Jahr 2023 wird die Breakout von Harley-Davidson standardmäßig mit einer elektronischen Tempomat-Funktion ausgestattet, was bei Harley-Davidson Cruise-Control genannt wird. Zudem besteht seit dem Sommer 2023 die Möglichkeit, die Breakout 117 optional mit einer elektronischen Traktionskontrolle zu bestellen.

LED-Blinker Bremslicht Kombination Breakout 117 Harley-Davidson FXBRS
LED-Blinker Bremslicht Kombination Breakout 117 Harley-Davidson FXBRS

Viele Teile, die zuvor schwarz waren, wie etwa Teile vom Auspuff, Fenderstreben, Seitenteile, Blinker und Rückspiegel, sind jetzt verchromt. Die Beleuchtung setzt voll und ganz auf LED-Technologie und bietet am hinteren Ende neu designte Blinker, die über einen gleichmäßigen Lichtkreis für die Rück- und Bremslichtfunktion verfügen.

3. Der Look der neuen Breakout 117: modern, kraftvoll und cool

Wenn es um den Look der neuen Harley-Davidson Breakout 117 geht, kann man nur staunen. Die Maschine sieht nicht nur modern und kraftvoll aus, sondern ist auch noch unglaublich cool. Der verchromte Motor und die mächtigen Räder sorgen für einen Blickfang auf jeder Straße. Das Design ist aggressiv und muskulös, was perfekt zur Leistung der Maschine passt.

Der LED-Scheinwerfer und das digitale Instrumenten-Display runden das Gesamtbild ab. Die Ablesbarkeit vom digitalen Display bei Sonneneinstrahlung, ist zumindest bei den kleineren Zahlen etwas schwieriger, so wusste ich manchmal nicht wirklich, in welchem Gang ich war und musste mich auf mein Gefühl verlassen. Dafür sieht die Breakout 117 einfach atemberaubend aus und lässt jedes Biker-Herz höher schlagen, das digitale Display läßt sie in Kombination mit den LED-Lampen dafür sehr modern wirken. Der jetzt größere Tank, lässt sie noch kräftiger wirken, sie sieht mit dem dicken Tank einfach nach mehr Motorrad aus, wie ich es schon im Video zur Breakout, auf YouTube gesagt habe.

4. Komfortabel unterwegs mit der neuen Breakout

Wie bequem man auf der Breakout 117 fährt.

Du möchtest nicht nur auf der Straße auffallen, sondern auch komfortabel unterwegs sein? Der Sattel, mit dem abnehmbaren Sozius-Sitz, ist wirklich herausragend gut und vermittelt selbst auf längeren Touren, ein angenehmes Fahrerlebnis. Wir können durchaus von einem guten Komfort sprechen, eine ausgiebe Sonntagstour, wirst du ohne Leiden zu müssen mit ihr überstehen.

Der breite Drag-Style Lenker und die bequeme Sitzposition ermöglichen stundenlange Fahrten ohne Rückenschmerzen oder Verspannungen. Selbst lange Strecken sind für mein Empfinden, mit dieser Maschine kein Problem! Die perfekte Kombination aus Leistung und Komfort macht die neue Breakout zu einem echten Highlight auf der Straße. Ich bin 1,83 und für mich ist sie perfekt geworden, wenn die Beine etwas kürzer sein sollten, kann man sicherlich darüber nachdenken, die vorverlegten Fußrasten zu versetzen, damit es auch bei einem kleineren Fahrer passt.

5. Fazit: Die neue Harley-Davidson Breakout 117 vereint perfekt Leistung und Stil in einem Paket

Die neue Harley-Davidson Breakout 117 ist eine Kombination aus Leistung und Stil. Mit ihrem leistungsstarken Motor, sehr gutem Fahrwerk kann man mir ist sie technisch Top! Doch auch der Look der neuen Breakout 117 weiß zu beeindrucken. Modern, kraftvoll und cool – das sind die Attribute, die diese Maschine perfekt beschreiben. Aber nicht nur ihre Optik überzeugt, auch der Komfort kommt bei der neuen Breakout nicht zu kurz. Mit ihr kann man bequem und entspannt unterwegs sein.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Hier hat Harley-Davidson eine sehr gute Idee gehabt, die Breakout mit dem 117er Motor zu versehen und ihr den großen Tank zu verpassen. Sie ist schon sehr perfekt und sicher in der engeren Wahl, für jeden Biker, der auf der Suche nach einem außergewöhnlichen Fahrerlebnis ist.


6. Der Fahrbericht zur Breakout 117 FXBRS

Sei dabei, wenn ich dich auf meine Schnuppertour mit der Beeakout 117, auf meinem Harleysite YouTube Channel mitnehme.


7. Vor- und Nachteile der Harley-Davidson Breakout 117

PRO

  • Sehr guter Geradeauslauf!
  • Perfekter Sitz
  • Drehmonentstarker 117er Motor
  • Drag-Style Lenker
  • Leichtes Handling mit dem Vorderrad
  • Verchromter Heavy Breather
  • Das Design ist sehr gelungen
  • Großer 18,9L Tank
  • Stabiles Fahrwerk
  • Zwei Ausgleichswellen
  • Breitreifen
  • Sozius abnehmbar
  • USB-C Anschluss
  • Cruise Control
  • Keyless Ignition System
  • LED-Technik Leutchtring mit Rücklicht- und Bremslichtfunktion
  • Werterhalt, die Breakout ist generell im guten Zustand immer sehr begehrt
  • Federvorspannung ohne Werkzeug einstellbar

CONTRA

  • Vorne nur eine Bremsscheibe
  • Keine Upside-Down Gabel
  • Digitale Anzeige ist nichts für alte Leute
  • Antriebsschlupfregelung nicht serienmäßig
  • Was cool aussieht, ist der Breitreifen, dafür ist sie schwieriger in engen Kurven zu händeln
  • Der Preis macht sie sehr exklusiv

8. Ein Blick auf die Spezifikationen der Breakout 117

SpezifikationenBreakout 117 Modelljahr 2023
Sitzhöhe, ohne Fahrer665 mm
Tankinhalt18,9 l
Leergewicht ohne Betriebsstoffe296 kg
Leergewicht inkl. Betriebsstoffe310 kg
HubraumMilwaukee-Eight. 117, 1.923 cm3
KraftübertragungZahnriemen, Übersetzung 32:66
GetriebeSechsgang Cruise Drive™
RäderLeichtmetallräder mit 26 Gussspeichen,
glänzend schwarz
Felgengröße vorn21 Zoll
Felgengröße hinten18 Zoll
Federung vorn49-mm-Telegabel mit Dual Bending
Valve Technologie
Federung hintenZentralfederbein mit hydraulisch von
Hand einstellbarer Federbasis
Leistung103 PS / 76 kW @ 5.020 U/min
Max. Drehmoment168 Nm @ 3.500 U/min
USB-LadebuchseUSB Ladeanschluss
FarbenVivid Black
Black Denim
Baja Orange
Atlas Silver Metallic
ABSSerienmäßig
Alle Angaben ohne Gewähr

Text & Bildnachweis: Harleysite / Volker Wolf

Die Breakout 117, wurde von Harley-Davidson, ohne Publikationpflicht zur Verfügung gestellt.


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