Die Custom Vehicle Operations Reihe von Harley-Davidson steht für das Maximum an Leistung, Exklusivität und handwerklicher Perfektion. Für das Modelljahr 2026 präsentiert Harley-Davidson fünf CVO-Modelle, darunter zwei völlig neue Performance-Bagger mit dem Milwaukee-Eight 121 High Output Motor. Alle CVO-Modelle werden in limitierter Stückzahl gefertigt und bieten exklusive Lackierungen, die es nur in diesem Modelljahr gibt.
Die ST-Modelle sind von den King of the Baggers Rennmaschinen inspiriert. Der Milwaukee-Eight 121 HO leistet 128 PS und 193 Nm Drehmoment – der stärkste Serienmotor, den Harley-Davidson je verbaut hat. Forged Carbon Komponenten, SHOWA-Fahrwerk und Brembo-Bremsen machen diese Maschinen zu echten Performance-Bikes.
Die CVO Road Glide ST kombiniert die markante Sharknose-Verkleidung mit kompromissloser Performance. Das rot getönte Windschild, der Moto-Bar-Lenker und die aggressive Sitzposition machen klar: Hier geht es um Fahrdynamik. Acht Fahrmodi inklusive Track und Track Plus ermöglichen die volle Ausnutzung des Potenzials.
Neu für 2026: Die CVO Street Glide ST bringt die Batwing-Verkleidung erstmals in die ST-Welt. Heavy Breather Luftfilter, Titanium-Auspuff und Remote-Reservoir-Federung sind serienmäßig. Die Street Glide ST verbindet den klassischen Batwing-Look mit der Performance der Rennstrecke.
Die CVO Touring-Modelle setzen auf den Milwaukee-Eight 121 VVT mit variabler Ventilsteuerung. 117 PS und 183 Nm sorgen für souveräne Kraftentfaltung über das gesamte Drehzahlband. Hier steht Langstreckenkomfort im Fokus – mit beheizten Sitzen, Premium-Audio und luxuriöser Ausstattung.
Die CVO Street Glide ist das Flaggschiff der Batwing-Bagger. Die exklusive Lackierung Torched Orange Tri-Tone mit bernsteinfarbenem Windschild ist nur für dieses Modell erhältlich. Die Carbide Collection umfasst beheizte Griffe, Premium-Trittbretter und hochwertige Bedienelemente.
Die neue CVO Street Glide Limited erweitert das Konzept um maximalen Komfort für Fahrer und Sozius. Das Grand Tour-Pak bietet enormen Stauraum, die Premium-Sitzbank mit Alcantara-Einsätzen und beheizter Rückenlehne macht auch aus der längsten Tour ein entspanntes Abenteuer.
Das Trike der CVO-Familie vereint Stabilität mit Luxus. Die komplett neue Hinterradaufhängung und das überarbeitete Rückwärtsfahrsystem machen die Street Glide 3 Limited agiler als je zuvor. Alle Premium-Features der CVO-Reihe sind an Bord.
Alle CVO-Modelle 2026 werden vom Milwaukee-Eight 121 angetrieben. Harley-Davidson bietet zwei Varianten: den 121 VVT mit variabler Ventilsteuerung für optimale Effizienz und den 121 HO (High Output) für maximale Leistung.
| Modell | Motor | Preis Deutschland | Österreich | Schweiz |
|---|---|---|---|---|
| CVO Road Glide ST | 121 HO | 50.150 Euro | 59.900 Euro | 48.300 CHF |
| CVO Street Glide ST | 121 HO | 50.150 Euro | 59.900 Euro | 48.300 CHF |
| CVO Street Glide Limited | 121 VVT | ab 50.500 Euro | ab 60.800 Euro | ab 48.800 CHF |
| CVO Street Glide | 121 VVT | 53.650 Euro | 64.780 Euro | 50.650 CHF |
| CVO Street Glide 3 Limited | 121 VVT | ab 59.900 Euro | k.A. | ab 56.400 CHF |
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