Harley-Davidson prüft Verkauf seiner Finanzsparte
Es klingt erstmal unglaublich, aber Harley-Davidson denkt ernsthaft darüber nach, sich von einem wichtigen Teil seines Geschäfts zu trennen – der hauseigenen Finanzsparte HDFS. Laut einem Bloomberg-Bericht könnten mehr als eine Milliarde US-Dollar beim Verkauf fließen.
Harley-Davidson Financial Services (HDFS) ist der Bereich, der für die Finanzierung von Motorrädern zuständig ist. Viele, die sich eine neue Harley zulegen, laufen genau über diesen internen Kreditarm – der übrigens 2024 stolze 248 Millionen US-Dollar operativen Gewinn abgeworfen hat. Nach meiner Kenntnis verdient Harley-Davidson mit dieser Sparte mehr als mit dem gesamten Merchandise-Geschäft. Trotzdem will man jetzt offenbar aussteigen.
Warum? Die Gründe liegen auf der Hand: steigende Zinsen, mehr Kreditausfälle, ein schwieriger Markt. Harley will sich im Rahmen der „Hardwire“-Strategie auf das Kerngeschäft konzentrieren – sprich: Motorräder bauen und verkaufen. Und vielleicht auch ein bisschen auf die Elektrosparte, wenn man den CEO Jochen Zeitz richtig interpretiert.
Zeitz selbst könnte vom Verkauf übrigens noch profitieren. Seine Vergütung ist stark an Aktien gebunden – und sollte der Deal den Aktienkurs befeuern, klingelt bei ihm nochmal ordentlich die Kasse. Er hatte ohnehin schon angekündigt, bald als CEO aufzuhören – da könnte ein letzter großer Deal gerade recht kommen.
Ob der Plan wirklich umgesetzt wird? Noch ist nichts bestätigt. Aber die Info kommt nicht von irgendwo. Und sie passt ins Bild: Harley sucht seit Jahren den Spagat zwischen Tradition, Zukunft und Wirtschaftlichkeit. Vielleicht ist der Verkauf ein weiterer, harter Schritt auf diesem Weg. Und viel bleibt da auch nicht mehr, was man aus dem Unternehmen noch veräußern könnte.
Text & Bildnachweis: Harleysite
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