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Pedrero auf H-D Pan America 1250 erfolgreich beim Africa Eco Race 2025
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JOAN PEDRERO SICHERT SICH AUF DER HARLEY-DAVIDSON PAN AMERICA 1250 EINE TOP-10-PLATZIERUNG BEIM AFRICA ECO RACE 2025

Als größtes Motorrad der Rallye stellte die Pan America 1250 erneut ihr Können unter Beweis

FRANKFURT (16.01.2025) – Harley-Davidson ist stolz auf die außergewöhnliche Leistung von Joan Pedrero, der beim Africa Eco Race vom 28. Dezember 2024 bis zum 12. Januar 2025 wieder auf seiner Pan America 1250 unterwegs war. Mit dem H-D Adventure Touring Bike siegte der Spanier in der Klasse der Mehrzylinderbikes mit über 1.000 Kubikzentimetern. Auf der großen, nahezu serienmäßigen Maschine sicherte er sich zudem den hervorragenden achten Platz von insgesamt 78 Startern in der Motorradwertung. Pedreros Erfolg unterstreicht die Leistungsfähigkeit, Robustheit und Vielseitigkeit der Pan America 1250. 

Pedrero auf H-D Pan America 1250 erfolgreich beim Africa Eco Race 2025 1
Pedrero auf H-D Pan America 1250 erfolgreich beim Africa Eco Race 2025 18

Das Africa Eco Race, würdiger Nachfolger der Rallye Dakar, ist als eine der härtesten Rallyes der Welt bekannt und führt die Teilnehmer über rund 5.900 km durch anspruchsvolles afrikanisches Gelände, bevor sie am legendären Lac Rose nahe der senegalesischen Hauptstadt Dakar das Ziel erreichen. Während des gesamten Rennens hielt sich Pedrero mit bemerkenswerter Konstanz unter den Top Ten der Zweirad-Pros und stellte damit Tag für Tag mit Höchstleistungen sein Können und die Performance der Pan America 1250 unter Beweis.

Obwohl er gegen deutlich leichtere und modifizierte Offroadmaschinen antrat, übertrafen er und seine Harley alle Erwartungen und bewiesen eindrucksvoll, wozu das größte Motorrad im Feld selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen imstande ist. Pedreros Erfolg knüpft an das Harley-Davidson Debüt beim Africa Eco Race im Jahr 2024 an, bei dem er auf derselben Maschine ebenfalls einen Titel in der Kategorie über 1.000 cm3 gewann. 

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Pedrero auf H-D Pan America 1250 erfolgreich beim Africa Eco Race 2025 2
Pedrero auf H-D Pan America 1250 erfolgreich beim Africa Eco Race 2025 19

Indem sie die Grenzen eines großvolumigen Adventure Touring Bikes neu definiert, festigt die Pan America 1250 damit nicht nur ihren guten Ruf als Wettbewerberin, sondern auch jenen als Vorreiterin im Segment. Was die Leistung von Pedreros Maschine noch bemerkenswerter macht, war ihr nahezu serienmäßiger Zustand. Zum zweiten Mal trat sie mit nur minimalen Modifikationen an, etwa einer geringfügigen Änderung des Kühlers. Pedreros Motorrad wird vom serienmäßigen flüssigkeitsgekühlten 1.250-cm3-V-Twin angetrieben und es verfügt über das gleiche Set-up wie die Maschinen, die Fahrern überall auf der Welt zur Verfügung stehen.

„Bei Harley-Davidson sind wir stolz darauf, unseren Kunden Motorräder anbieten zu können, die für echte Abenteuer geschaffen sind, und die Pan America 1250 ist der ultimative Ausdruck dieser Haltung“, betont Kolja Rebstock, Harley-Davidson Regional Vice President für Europa, den Nahen Osten und Afrika. „Wieder hat mich das unglaubliche Ergebnis von Joan Pedrero beeindruckt. Er hat es mit einem nahezu serienmäßigen Bike erzielt, das zugleich als das größte Motorrad im Rennen war. Mit diesem Leistungsvermögen, dieser Zuverlässigkeit und dieser Unverwüstlichkeit ist unsere Pan America 1250 einfach eine Klasse für sich.“

Das unwegsame Gelände des Africa Eco Race mit felsigen Pfaden, ausgedehnten Dünen und rauen Wüstenlandschaften stellte die Teilnehmer vor unerbittliche Herausforderungen. Für Pedrero und seine Pan America 1250 war es erneut eine Gelegenheit, den unnachgiebigen Charakter und das gute Handling des Motorrads unter zermürbenden Bedingungen unter Beweis zu stellen und seine Topplatzierung im Adventure Touring Segment weiter zu festigen. Informationen über die Harley-Davidson Pan America 1250 findet man unter Harley-Davidson.com

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Joan Pedrero fährt auf der Harley-Davidson Pan America 1250 durch die Wüste beim Africa Eco Race 2025, umgeben von Sanddünen und klarem Himmel.
Pedrero auf Harley-Davidson beim Africa Eco Race 2025
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JOAN PEDRERO NIMMT ERNEUT AUF HARLEY-DAVIDSON AM AFRICA ECO RACE TEIL

Auch 2025 ist der Spanier für die US-Marke auf den Spuren der legendären Rallye Dakar unterwegs

FRANKFURT (20.12.2024) – Harley-Davidson wird bei der diesjährigen Ausgabe des Africa Eco Race wieder dabei sein. Der jährlich stattfindende internationale Rallye-Raid findet – wie früher die Rallye Dakar – überwiegend in Nordafrika statt und gilt als eine der anspruchsvollsten Rallyes der Welt. Einmal mehr wird Harley-Davidson mit dem Topfahrer und Dakar-Profi Joan Pedrero auf der Pan America 1250 vertreten sein.

Joan Pedrero
Joan Pedrero

Das Africa Eco Race 2025 startet am 28. Dezember 2024 und führt über 5.903 Kilometer durch die rauen Landschaften Afrikas, bevor es am 12. Januar 2025 am Lac Rose in Dakar endet. Harley-Davidson nimmt zum zweiten Mal in Folge an diesem Rennen teil. Beim Debüt im Jahr 2024 sorgte Pedrero für Furore, indem er sich den ersten Platz in der Maxi-Trail-Kategorie sicherte und Rang 25 in der Gesamtwertung erzielte.

Zu diesem Erfolg trug maßgeblich seine Maschine bei, die H-D Pan America 1250, ein außergewöhnliches Adventure Touring Bike, das die lange Tradition der US-Marke mit modernster Technologie verbindet. Sie wird vom Revolution Max 1250 angetrieben und stellte schon beim Africa Eco Race 2024 ihre Performance, Ausdauer und Zuverlässigkeit unter Beweis. Auf seiner nahezu serienmäßigen Maschine meisterte Pedrero die außerordentlich schwierige Strecke, erzielte einen bemerkenswerten Erfolg und unterstrich die Leistungsfähigkeit der Pan America 1250.

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Joan Pedrero wird nun auf derselben Maschine antreten und damit den Ruf des Adventure Touring Bikes in puncto Robustheit und Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen weiter festigen.

Auf dem Weg von Monaco nach Dakar stellt das Africa Eco Race 2025 die Teilnehmer vor zahlreiche anspruchsvolle Herausforderungen, die von felsigen Bergpfaden bis hin zu gewaltigen Wüstendünen reichen. Für Harley-Davidson ist der Event in zweifacher Hinsicht mehr als nur ein weiteres Rennen, denn er stellt die Performance der Pan America 1250 unter Beweis und entspricht zugleich dem Geist der Marke, die für Freiheit und Abenteuer steht.

Alle H-D Fans, die das Abenteuer lieben, können Joan Pedreros beeindruckenden Trip durch Afrika verfolgen, indem sie der US-Marke in den sozialen Medien folgen, wo die Pan America 1250 in Form von News und Videoclips in Aktion zu sehen sein wird.

Text & Bildnachweis: Harley-Davidson


Open House am 25. April 2025, bei Harley-Davidson Münsterland

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Harley-Davidson Open House am 12. April 2025 Bildnachweis: Michael Rauscher

Harley-Davidson Open House am 12. April 2025

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JOAN PEDRERO GEWANN AUF HARLEY-DAVIDSON DIE MAXI-TRAIL-KLASSE DER BAJA ESPAÑA ARAGÓN
Pedrero gewann auf Harley-Davidson bei der Baja España Aragón
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JOAN PEDRERO GEWANN AUF HARLEY-DAVIDSON
DIE MAXI-TRAIL-KLASSE DER BAJA ESPAÑA ARAGÓN

Der Rallyeprofi profitierte von der Performance der H-D Pan America 1250 

FRANKFURT (31.07.2024) – Auf seinem nahezu serienmäßigen Harley-Davidson Adventure Touring Bike siegte Dakar-Routinier Joan Pedrero bei der Baja España Aragón 2024 nicht nur in der Kategorie Maxi Trail, er belegte auch einen hervorragenden Platz in der Gesamtwertung. Einmal mehr unterstrich die Pan America 1250 ihre Offroadkompetenz und erwies sich mit ihrem flüssigkeitsgekühlten, 1.250 cm3 großen Revolution Max V2 als unerbittlicher Konkurrent der Wettbewerber. 

Harley-Davidson Pan America 1250
Harley-Davidson Pan America 1250

Die legendäre Baja España Aragón, die in diesem Jahr in einer XL-Ausgabe stattfand, ist bekannt für ihre anspruchsvollen Strecken – eine geradezu perfekte Bühne für das Potenzial der Pan America 1250. Das Publikum erlebte ein US-Bike, das die harten Pisten souverän meisterte, und einen Fahrer, dessen enormes Können schwer beeindruckte.

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Im Maxi-Trail-Segment waren Motorräder über 600 cm3 Hubraum zugelassen, was einen harten Kampf gegen leichtere Bikes und Rallyemaschinen bedeutete. Dennoch erzielte Joan Pedrero in der Kategorie Maxi Trail auf seiner Pan America 1250 den ersten von neun Plätzen, was ihn in der Rallyegesamtwertung der auf den 21. von 83 Rängen katapultierte.

Harley-Davidson Pan America 1250
Harley-Davidson Pan America 1250

Als Partner von Harley-Davidson hatte Pedrero in diesem Jahr gleich mehrfach die Gelegenheit, seine Pan America maximal zu fordern – bei so anspruchsvollen Wettbewerben wie dem Africa Eco Race, dem Bassella Race und der Baja TT Dehesa Extremadura, wo er sich jeweils den ersten Platz im Maxi-Trail-Klassement sicherte. 

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„Ein großartiges Ergebnis! Harley-Davidson gratuliert Joan und dem ganzen Team herzlich zu dieser Leistung. Die 40. Auflage der prestigeträchtigen Baja España Aragón hat wieder deutlich gezeigt, dass die Pan America 1250 im Gelände ebenso zu Hause ist wie auf der Straße“, freut sich Kolja Rebstock, Harley-Davidson Regional Vice President für Europa, den Nahen Osten und Afrika.

Die Teilnahme von Harley-Davidson an diesem Wettbewerb belegte nicht nur eindrucksvoll die Leistungsfähigkeit, sondern auch die Zuverlässigkeit der Maschine, deren 152 PS starker V2 in einem kompakten Chassis arbeitet, das eine perfekte Fahrzeugbeherrschung noch leichter macht. 

Abenteuer sind Teil der DNA der US-Marke – und die Pan America 1250 definiert sie neu.

Text & Bildnachweis: Harley-Davidson

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Harley-Davidson Pan America 1250 Special auf der anspruchsvollen Bosnia Rally
Harley-Davidson bei der Bosnia Rally 2024
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HARLEY-DAVIDSON BEENDETE ERFOLGREICH DIE BOSNIA RALLY 2024

Ralle Wiesenfeller lieferte auf seiner Pan America 1250 Special eine überzeugende Vorstellung ab

FRANKFURT (24.07.2024) – Ralf „Ralle“ Wiesenfeller, hat es wieder getan: Der bekannte Harley-Davidson Offroad-Instruktor absolvierte zum zweiten Mal auf seiner Harley-Davidson Pan America 1250 Special die anspruchsvolle Bosnia Rally.

Ralle Wiesenfeller lieferte auf seiner Pan America 1250 Special
Ralle Wiesenfeller lieferte auf seiner Pan America 1250 Special

Bei dem Event, der vom 14. bis zum 20. Juli stieg, stellten sich fortgeschrittene Enduro-Fahrer an fünf Tagen anspruchsvollen Stages in den schönsten Regionen des Landes. Traditionell sind mehrere hundert Teilnehmer am Start und die ersten Ausfälle gibt es bereits an Tag eins. Nicht so bei Ralle und seiner nahezu serienmäßigen Harley-Davidson Pan America 1250 Special.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special
Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Ross und Reiter meisterten erneut erfolgreich alle Strapazen des Offroadabenteuers: steile Anstiege auf unbefestigtem Terrain, enge Serpentinen, staubige Passagen mit tiefen Spurrillen, matschige Feldwege, unbarmherzige Schotterstraßen und natürlich Flüsse, die für eine willkommene Abkühlung sorgten.

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An Tag fünf beendete Ralle die Rally schließlich erfolgreich in seiner Klasse. Und der Niederkirchener freute sich sichtlich darüber, dass er sich aller Schinderei zum Trotz einmal mehr in sämtlichen Lebenslagen auf seine Pan America 1250 Special verlassen konnte. Mit ihrem kraftvollen, flüssigkeitsgekühlten 1.250 cm3 großen Revolution Max V-Twin im kompakten High-Tech-Chassis liefert sie eine großartige Performance.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special auf der anspruchsvollen Bosnia Rally
Harley-Davidson Pan America 1250 Special auf der anspruchsvollen Bosnia Rally

So unterstrich das H-D Adventure Touring Bike, das bereits 2022 kreuz und quer durch Bosnien geknüppelt wurde, auch 2024 wieder seine Offroadkompetenz und erntete jede Menge anerkennende Blicke der Wettbewerber.

Harley-Davidson gratuliert herzlich und wünscht Ralle weiterhin viel Erfolg bei seinen Abenteuern auf der Harley. Alle, die mehr über die Pan America 1250 und die Special, die ersten Adventure Touring Bikes von Harley-Davidson, erfahren wollen, besuchen einfach eine der Harley-Davidson Veranstaltungen im Jahr 2024 oder wenden sich an ihren nächstgelegenen H-D Vertragshändler. Weitere Informationen findet man unter Harley-Davidson.com.

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Fünf Episoden zeigen Joan Pedreros spektakulären Fight auf der Harley-Davidson Pan America 1250
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FRANKFURT (11.03.2024) – Einmal mehr hat der Dakarprofi Joan Pedrero Anfang des Jahres Geschichte geschrieben, als er die 15. Auflage des Africa Eco Race auf einer Harley-Davidson Pan America 1250, dem ersten H-D Adventure Touring Bike, beendete. Der Spanier belegte Platz 1 in der Maxitrail-Kategorie und Platz 25 in der Gesamtwertung – auf einem serienmäßigen Motorrad. Nur am Kühler wurden kleine Modifikationen vorgenommen – den extremen Wüstenbedingungen geschuldet.

Jetzt präsentiert Harley-Davidson eine neue Webserie, die Joan beim Africa Eco Race auf seiner Harley begleitet. H-D Fans können die beeindruckenden Videoclips zum grandiosen Renngeschehen ab sofort auf H-D.de/ecorace genießen.

In fünf Episoden folgt die neue Serie Joan auf rund 6.000 Kilometern von Monaco zum Lac Rose in der Nähe von Dakar im Senegal. Dabei werden die Performance der Pan America 1250 sowie der Abenteuergeist erlebbar, den sowohl das Bike als auch sein Fahrer perfekt verkörpern und der als wichtiger Bestandteil der DNA des US-Herstellers gilt.

Außerdem gewährt die Serie den Zuschauern einen Blick hinter die Kulissen des Renngeschehens – etwa wenn es um Joans Vorbereitungen auf die internationale Offroad-Langstreckenrallye oder um die Leistung der Pan America 1250 im unbarmherzigen Sand der Westsahara geht.

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Da ein Start bei der Rallye Dakar aufgrund des Reglements nicht möglich war, beschloss Harley-Davidson auf der letztjährigen European Bike Week, beim Africa Eco Race anzutreten, das vom 30. Dezember 2023 bis zum 14. Januar 2024 stattfand. Ein mehr als würdiger Ersatz, denn der beinharte Wettbewerb wurde als Nachfolger der seit 2009 nach Südamerika beziehungsweise Saudi-Arabien verlegten Rallye Dakar konzipiert und Joan Pedreros Teilnahme stellte die Kraft und Zuverlässigkeit der Pan America 1250 imposant unter Beweis.

Die Motor Company ist sicher, dass der tollkühne Spanier auch weiterhin alle Erwartungen übertreffen und eindrucksvoll demonstrieren wird, wozu das amerikanische Adventure Touring Bike imstande ist. Alle, die mit Joan beim 2024er Africa Eco Race mitfiebern wollen, rufen im World Wide Web H-D.de/ecorace auf.

Text & Bildnachweis: Harley-Davidson


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Pan America Adventure Zone
Abenteuer Offroad mit Harley-Davidson auf der European Bike Week 2024

Harley-Davidson Pan America Adventure Zone auf der European Bike Week 2024

Die Pan America muss sich in der Harley-Szene noch beweisen, aber sie macht große Schritte und findet langsam, aber stetig immer mehr Anhänger in dieser besonderen Welt. Harley-Davisdon hat in diesem Jahr erstmals eine CVO Pan America vorgestellt, die auf der Motorräder Dortmund zu sehen sein wird, womit die Company unterstreicht, wie wie wichtig sie dieses Thema nimmt. Auf der Motorradmesse könnt ihr übrigens Ralle treffen und ihm zu den Adventure Touren ausfragen.

2024 CVO Pan America
2024 CVO Pan America

Aus internen Kreisen bei Harley-Davidson wurde jetzt bekannt, dass die Pan America Adventure Zone auch 2024 auf der European Bike Week aufgebaut sein wird, begleitet von Ralle (Ralf Wiesenfeller). Ralle, der Harley-Davidson Fahr-Instruktor, kann selbst erfahrenen Adventure-Fahrern noch den einen oder anderen Kniff beibringen.

Offroad-Expertise trifft auf Harley Spirit

Die Adventure Zone in der European Bike Week ist ein Offroad-Area mitten im Harley Village. Hier bieten Dakar-Profis wie Joan Pedrero aus Spanien und Mick Extance aus Großbritannien sowie der deutsche Geländeexperte und Instruktor Ralf Wiesenfeller mit der Pan America 1250 spannende Präsentationen, Trainings und Offroad-Tutorials an.

Mallorca Bike Week 2022

Harley-Davidson Adventure Zone – Offroad-Abenteuer am Faaker See

Die European Bike Week am Faaker See in Österreich ist ein Fixpunkt im Kalender vieler Harley-Fans. Vom 3. bis zum 8. September 2024 versammelt sich dort wieder die Fan-Gemeinde, um ihre Leidenschaft für Chrom und Leder zu zelebrieren. Ein Highlight im Programm ist die Harley-Davidson Adventure Zone, die sich ganz dem Offroad-Fahren widmet. Hier zeigt sich, dass Harley mehr kann als nur glänzen auf dem Asphalt.

House of Flames

Offroad-Tutorials auf der Pan America

Mit Ralf Wiesenfeller, einem anerkannten Geländeexperten aus Deutschland, dürfen die Teilnehmer ein breites Angebot an Präsentationen, Trainings und Offroad-Tutorials erwarten. Speziell mit der Pan America 1250 im Fokus, verspricht das Programm, sowohl Einsteigern als auch erfahrenen Offroad-Fahrern wertvolle Tipps und Tricks zu liefern. Die Touren, geführt von Ralle persönlich, oder seinen Kollegen bieten die einmalige Gelegenheit, die landschaftliche Schönheit rund um den Faaker See abseits der bekannten Pfade zu entdecken.

Weiterentwicklung und Herausforderungen – Wachstum der European Bike Week

Die Adventure Zone ist ein Beweis dafür, dass die Veranstaltung sich stetig weiterentwickeln will und die heutigen Herausforderung einer Veranstaltung in diesem Rahmen annimmt. Die Anziehungskraft der European Bike Week liegt nicht nur im Zusammenkommen der Community oder in der Faszination für die Maschinen. Es ist auch die Chance, Neues zu lernen und die eigenen Fähigkeiten zu erweitern, wie es das Angebot rund um die Adventure Zone und die Pan America 1250 verspricht.

Die Veranstaltung am Faaker See ist damit mehr als ein Treffen; so entstehen Erlebnisse!

Abenteuer Offroad Booking

Harley-Davidson stellt dazu die nötigen Pan America Motorräder, mit denen du an dem Taning teilnehmen kannst, zur Verfügung. Für die großen Touren solltest du bereits entsprechede Grund-Erfahrungen mitbringen.

Die kostenlosen Touren, werden mit großer Wahrscheinlichkeit während der European Bike Week 2024, wieder folgendermaßen angeboten werden: 3 x täglich die Arena Trainingseinheiten mit ca. 45 min und 3 x täglich, die großen Touren in den Adventure Park, mit ca. 2 Stunden Training, unter Profi Anleitung.

Die Anmeldung, erfolgt Online, der dazugehörige Booking-Link, wird ca. 1 Monat vor der Veranstaltung bekannt gegeben, die nötigen Infos dazu, erfahrt ihr auf der Harleysite.

Text: Harleysite Bildnachweis: Harley-Davidson


JOAN PEDRERO IST AUF EINER HARLEY-DAVIDSON ERFOLGREICH BEIM AFRICA ECO RACE
JOAN PEDRERO ERFOLGREICH BEIM AFRICA ECO RACE AUF DER PAN AMERICA 1250

JOAN PEDRERO IST AUF EINER HARLEY-DAVIDSON ERFOLGREICH BEIM AFRICA ECO RACE

Erstmals hat Joan Pedrero das Africa Eco Race auf einer H-D Pan America 1250 beendet

FRANKFURT (17.01.2023) – Einmal mehr hat Dakarprofi Joan Pedrero Geschichte geschrieben, als er die 15. Auflage des Africa Eco Race auf einer Harley-Davidson Pan America 1250 beendete: Der Spanier belegte Platz 1 in der Maxitrail-Kategorie und Platz 25 in der Gesamtwertung.

16 Tage lang pilotierte Pedrero gekonnt eine Pan America 1250, das erste H-D Adventure Touring Bike. Das herausfordernde Rennen unterstrich die außerordentlichen Fähigkeiten der Maschine, die vom leistungsstarken und flüssigkeitsgekühlten 1250 cm³ großen Revolution Max 1250 angetrieben wird, und ließ erkennen, wie sehr sie den Abenteuergeist verkörpert, der Teil der DNA der amerikanischen Motorradmarke ist. Pedrero übertraf alle Erwartungen und präsentierte eindrucksvoll, wozu das US-Bike imstande ist. Für die Teilnahme am Rennen wurden daran nur sehr wenige Änderungen vorgenommen, sodass es sich um ein fast vollständig serienmäßiges Modell handelte. Zu den wenigen Anpassungen gehörten – den extremen Wüstenbedingungen geschuldet – kleine Modifikation am Kühler. 

JOAN PEDRERO IST AUF EINER HARLEY-DAVIDSON ERFOLGREICH BEIM AFRICA ECO RACE
AFRICA ECO RACE

Pedrero stieg aus einer starken Position in das Rennen ein und hielt sich während der ersten vier Tage auf der anspruchsvollen Strecke unter den Top 20 des Felds. Trotz einiger Rückschläge gaben weder er noch die Pan America 1250 auf und überwanden kühn alle Herausforderungen, die sich ihnen in den Weg stellten. Am Ende hinterließen Vielseitigkeit, Power und Handling der amerikanischen Maschine sowohl beim Publikum als auch bei den anderen Fahrern großen Eindruck.

JOAN PEDRERO IST AUF EINER HARLEY-DAVIDSON ERFOLGREICH BEIM AFRICA ECO RACE
JOAN PEDRERO IST AUF EINER HARLEY-DAVIDSON ERFOLGREICH BEIM AFRICA ECO RACE

Kolja Rebstock, Regional Vice President Europe, Middle East and Africa (EMEA) bei der Harley-Davidson Motor Company, gratulierte: „Wir sind begeistert vom Ausgang dieses Rennens und von Joan Pedreros unglaublicher Leistung. Verrückte Eskapaden gehören ebenso zu den Wurzeln unserer Marke wie satte Performance.

Und die Pan America 1250, die dieses Rennen absolviert hat, ist ein tolles Beispiel dafür, wie wir die Erwartungen der Menschen weiterhin übertreffen werden, indem wir Technologie und Leistung auf die Spitze treiben.“

Die Teilnahme der Motor Company an diesem Wettbewerb hat die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit der Pan America 1250 eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Freiheit und Abenteuer zählen zur DNA von Harley-Davidson und mit dem Adventure Touring Bike eröffnet das Unternehmen völlig neue Wege zum Erleben der Marke. Alle Fans sind eingeladen, sich auf H-D.de/ecorace mit weiteren Informationen, Bildern und Videos vom Rennen einzudecken.

Text & Bildnachweis: Harley-Davidson


Joan Pedrero - Pan America bei Africa Eco Race
JOAN PEDRERO NIMMT AUF HARLEY-DAVIDSON AM AFRICA ECO RACE TEIL

JOAN PEDRERO NIMMT AUF HARLEY-DAVIDSON AM AFRICA ECO RACE TEIL

Beim 15. Africa Eco Race startet Toppilot Joan Pedrero auf der Harley-Davidson Pan America 1250

FRANKFURT (23.11.2023) – Dakar-Profi Joan Pedrero wird auf einer Harley-Davidson Pan America 1250 das Africa Eco Race 2024 bestreiten. Vom 30. Dezember 2023 bis zum 14. Januar 2024 werden die Teilnehmer des Rennens rund 6.000 strapaziöse Kilometer auf zwei Kontinenten zurücklegen, die meisten davon in Nordafrika. Pedrero stellt sich der Konkurrenz in der Maxi-Trail-Wertung.

Joan Pedrero - Pan America bei Africa Eco Race
Joan Pedrero – Pan America bei Africa Eco Race

Da eine gehörige Portion Abenteuergeist zur DNA von Harley-Davidson gehört, hat der US-Hersteller beschlossen, einmal mehr mit Joan Pedrero im Sattel der Pan America 1250 die Herausforderung einer anspruchsvollen Offroad-Rallye anzunehmen. Das erste H-D Adventure Touring Bike wird vom kraftvollen Revolution Max 1250 angetrieben, einem flüssigkeitsgekühlten 1.250-cm³-V-Twin, der ein explosives Leistungsspektrum bietet und dem Fahrer ein adrenalingetränktes und von Hightech getragenes Fahrerlebnis beschert.

Seit der Einführung der Pan America 1250 arbeitet Rallyeikone Joan Pedrero mit Harley-Davidson zusammen. In dieser Zeit hat er die Maschine bereits mehrfach ambitioniert eingesetzt – 2023 bei etlichen Rennen und Rallyes in ganz Europa. Etwa beim Bassella Race im Februar, wo er den sechsten Platz in der Maxi-Trail-Wertung belegte, der Baja TT Dehesa Extremadura im April, wo er ein hervorragendes Ergebnis erzielte und die Kategorie Maxi Trail dominierte, und der Baja España Aragón im Juli, die er als Sieger in der Maxi-Trail-Wertung beendete.

2023HD24 Pan America bei Africa Eco Race
Pan America bei Africa Eco Race

Harley-Davidsons nun bevorstehende Teilnahme am Africa Eco Race unterstreicht nicht nur die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit der Pan America 1250. Sie steht auch für die Bereitschaft der Company, sich neuen Herausforderungen zu stellen und die Grenzen von Technologie und Performance auszureizen. Mit der Pan America 1250 bietet der US-Hersteller ungeahnte neue Wege, die Marke zu erleben.

Kolja Rebstock, Harley-Davidson Regional Vice President für Europa, den Nahen Osten und Afrika, kommentiert: „Abenteuer und Performance gehören zu unserem Markenkern. Und was würde sich besser dazu eignen, die Vielseitigkeit der Pan America 1250 zu demonstrieren, als die Teilnahme am Africa Eco Race? Nach den bisherigen Erfolgen im Jahr 2023 freuen wir uns darauf, mit Joan Pedrero die nächste Herausforderung anzunehmen.“

Die Rallye, die zum 15. Mal stattfindet, wird im Dezember 2023 in Monaco starten und im Januar 2024 in Dakar enden.

Text & Bildnachweis Copyright: Harley-Davidson


Wunderlich Verkleidungsschutzbügel EXTREME für die Harley-Davidson Pan America
Wunderlich Verkleidungsschutzbügel EXTREME

Der Wunderlich Verkleidungsschutzbügel EXTREME für die Harley Davidson Pan America

Protect the Pan America

(Grafschaft-Ringen, 06.11.2023) Wunderlich empfiehlt den vorbeugenden Schutz der empfindlichen Verkleidung, denn die Gefahr sie zu beschädigen ist schon beim Rangieren in einer Garage oder auf öffentlichen Parkplätzen gegeben.

Der Verkleidungsbügel schützt zuverlässig den verkleideten Vorbau und den Bereich rund um den Scheinwerfer und reduziert so die Gefahr teurer Schäden. Im Falle eines Sturzes oder Umfallers werden die wirkenden Kräfte optimal über die Schutzbügelstruktur auf die belastbaren Aufnahmepunkte verteilt, sodass Kraft- und Momentspitzen reduziert werden. Optisch integriert sich der Verkleidungsschutzbügel EXTREME perfekt in die Flyline des Bikes und unterstreicht dessen markantes Erscheinungsbild.

Alle Details auf einen Blick

Der Wunderlich Verkleidungsschutzbügel EXTREME ist aus 25 Millimeter Präzisions-Stahlrohr gefertigt. Er besteht aus zwei Rohrsegmenten, die auf CNC-Rohrbiegemaschinen geformt und anschließend sauber verschweißt werden. Das Montieren ist einfach zu bewerkstelligen. Mit Wunderlich Markenlogo.

In Verbindung mit dem Wunderlich Scheinwerfer- und Kühlerschutz sowie weiteren Adventure Schutzkomponenten bildet der Verkleidungsschutzbügel EXTREME ein durchdachtes Rundumkonzept zur Erhöhung der passiven Sicherheit für Ihr Bike.

Hinweis

Der Verkleidungsschutzbügel EXTREME kann sowohl in Kombination mit dem originalen Motorschutzbügel als auch separat montiert werden.

Funktion und Produktmerkmale

  • Durchdachtes Schutzkonzept für die Verkleidung, den Vorbau und den Bereich rund um den Scheinwerfer
  • Schützt zuverlässig und reduziert so die Gefahr teurer Schäden
  • Optisch in die Flyline integriert, unterstreicht der Schutzbügel das markante Erscheinungsbild des Bikes
  • Perfekte, modellspezifische Passform
  • Gleichmäßige Verteilung wirkenden Kräfte auf die Aufnahmepunkte, punktuelle Kraft- und Momentspitzen werden reduziert
  • In Verbindung mit weiteren Adventure Schutzkomponenten bildet der Verkleidungsschutzbügel ein durchdachtes Rundumkonzept zur passiven Sicherheit
  • Ausführliche, gut verständliche Anbauanleitung
  • Einfache Montage, inklusive Montagematerial
  • Mit Wunderlich Markenlogo.

Technische Daten

  • Werkstoff – Präzisionsstahlrohr, präzise auf CNC-Rohrbiegemaschinen geformt, sorgfältig mit sauberem Nahtbild verschweißt, schwarz-pulverbeschichtet
  • Abmessungen – Rohrdurchmesser 25 mm
  • Farbe – Schwarz

Die Wunderlich Vorteile

  • Wunderlich Produkt. Kleine Serien. Von Hand gemacht.
  • Wunderlich Design. Funktional und integriert.
  • Made in Germany
  • Wunderlich 60/5
  • 60 Tage Rückgaberecht – Testen ohne Risiko!
  • Plus 5 Jahre Garantie.

Alle Beiträge zur Harley-Davidson Pan America

Technik - Wunderlich Krümmerschutz für die Pan America
Wunderlich Krümmerschutz für die Pan America

Krummes Ding? Von wegen!

Wunderlich Krümmerschutz- und Hitzeschild für die Harley-Davidson Pan America 1250 aus Carbon – alles andere als ein „krummes Ding“

Der Verlauf des Krümmers des hinteren Zylinders der Harley-Davidson Pan America 1250 windet und beugt und krümmt sich, bis er im Sammler ankommt. Genau wie der Krümmerschutz- und Hitzeschild von Wunderlich, der der organischen Form des Krümmers (kommt von krumm) geschwungen folgt und sich in die seitliche Flyline der Pan America bestens einfügt.

Krümmerschutz- und Hitzesschild, gefertigt aus echtem Carbon. Und da bei Wunderlich Qualität über allem steht, lassen die Spezialisten für hochwertige Parts & Accessories das Schutzcover exklusiv von Ilmberger, dem Carbonspezialisten, fertigen. Es handelt sich um ein solides, dennoch leichtes Cover, das als thermischer und mechanischer Schutz dient, um die Strahlungshitze des Krümmers des hinteren Zylinders zuverlässig abzuschirmen und den direkten Kontakt des rechten Unterschenkels mit dem heißen Krümmerrohr zu verhindern. Aus guten Gründen haben die Wunderlich Entwickler den Carbon-Hitzeschild über 130 Millimeter länger als das Serienblech ausgeführt.

Damit schützt er vor schmerzhaften Brandverletzungen und verhindert Beschädigungen an der Schutzkleidung durch thermische Einflüsse. Gleichzeitig bietet er eine hohe mechanische Schutzwirkung gegen Kratzer oder Dellen für den Krümmer, die beim Fahren im Gelände oder bei einem unglücklichen Umfaller entstehen können. Der Hitzeschutz ist einteilig konstruiert und wird thermisch entkoppelt montiert, sodass Berührungen ohne Folgen bleiben. Funktionales, integriertes Design im Carbon Adventure Look.

Alle Details auf einen Blick

Die organische Form folgt dem Krümmerverlauf fließend, sodass sie sich in die seitliche Flyline der Pan America bestens einfügt. Die passgenaue Montage mit Hilfe des beiliegenden Montagekits ist denkbar einfach. Der Hitzeschutz ersetzt das originale Serienteil.

Funktion

  • Hochwertiger thermischer und mechanischer Schutz
  • Aus echtem Carbon – solide, dennoch leicht
  • Weil bei Wunderlich Qualität über allem steht – exklusiv von Ilmberger, dem Carbonspezialisten gefertigt
  • Aus gutem Grund: Wunderlich hat das Carbon-Hitzeschild über 130 mm länger als das Serienblech ausgeführt
  • Schirmt die Strahlungshitze des Krümmers des hinteren Zylinders zuverlässig ab
  • Verhindert den direkten Kontakt des Unterschenkels mit dem heißen Krümmer 
  • Schützt vor schmerzhaften Brandverletzungen und verhindert Beschädigungen der Schutzkleidung durch thermische Einflüsse
  • Zusätzlich: Hohe mechanische Schutzwirkung gegen Kratzer oder Dellen im Krümmerrohr
  • Integriertes Design im Carbon Adventure Look – die organische Form folgt dem Krümmerverlauf
  • Stabile und langlebige Konstruktion
  • Für die einfache Befestigung nutzt Wunderlich die originalen Anschraubpunkte

Technische Daten

  • Werkstoff/Gewebe: Echtes Carbon, exklusiv hochwertig und sorgfältig bei Ilmberger gefertigt, schutzbeschichtet – weitere Hinweise im Kasten „Gut zu wissen“
  • Farbe: Sichtbare Carbonstruktur

Die Wunderlich Vorteile

  • Wunderlich Produkt. Kleine Serien. Von Hand gemacht.
  • Wunderlich Design. Funktional und integriert.
  • Exclusive by Wunderlich
  • Made in Germany
  • 60 Tage Rückgaberecht -Testen ohne Risiko!
  • 5 Jahre Garantie

Die Artikelnummer: Externer Link zum Hersteller: #90190-000 Wunderlich Krümmerschutz / Hitzeschutz carbon

Der Preis: Wunderlich ruft für das hochwertige Teil aus Carbon einen Preis von 199,90 € auf.

info

Gut zu wissen!

Carbon hat zwei ganz wesentliche Vorteile: Diese sind die Gewichtsersparnis (in der Regel ergibt sich eine Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und die höhere Bauteilsteifigkeit. Ilmberger verwendet für das hochwertige Carbon vorimprägnierte Kohlefasermatrizen. Das Faservolumen wird dimensioniert und die Ausrichtung der einzelnen Faserlagen definiert. Anschließend wird die Matrix blasenfrei handlaminiert und zweifach mit einer Schutzbeschichtung überzogen. Die zusätzliche klare Lackschicht schützt und unterstreicht die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Nach dem Aushärten im Autoklaven genügen die Carbon-Komponenten höchsten Ansprüchen sowie höchsten Beanspruchungen. Diese Carbon-Komponente unterstreicht den High-Tech-Anspruch mit der einzigartigen Anmutung echten Carbons.

Text und Bildnachweis: Wunderlich GmbH