Manchmal reicht serienmäßig einfach und genau das liefert der SH80 Shovelhead Motor von S&S. 80 Kubikzoll (1340 cc) Shovelhead Performance, die einen zuverlässig jeden Tag zur Arbeit bringen oder auch ans Ende der Welt. Fertig montiert aus den besten Komponenten, die S&S zu bieten hat, d.h. die Serienspezifikationen werden mindestens erreicht und bei vielen Teilen übertroffen.

Zu letzteren gehören Schwungscheiben aus Stahl, verstärkte Pleuel, Ölpumpe, Rockerboxen und Steuerdeckel aus Billet-Alu und Rollenkipphebel. Die montierte S&S H-Grind Nockenwelle ist eine exakte Kopie des Serienbauteils von H-D. Der SH80 Motor wird ohne Manifold, Vergaser und Zündung geliefert, sodass man hier freie Wahl hat.

Kurbelgehäuse und Zylinderköpfe haben Guss-Finish, die Zylinder sind schwarz beschichtet und Rockerboxen und Steuerdeckel sind poliert. Die Ölversorgung der Zylinderköpfe erfolgt über die Stößelstangen, wodurch die außenliegenden Leitungen wegfallen.

• Alternator Style
• Hub: 4-1/4 ”
• Bohrung (Nennmaß): 3-1/2 ”
• 80 in³
• Kompression: 8.0:1
• Nockenwelle: S&S H-grind
• USA

Duluth Pack Bettrollen

Zelt … oder doch kein Zelt … Mit der Duluth Pack Bettrolle wird einem die Entscheidung möglicherweise abgenommen, denn Sie ist ein guter Kompromiss, wenn es bei einer kleinen Motorradtour ums Nächtigen unter freiem Himmel geht. In den wärmeren Jahreszeiten ein Plus an Komfort und in den kälteren ein Plus an Wärme und Schutz. Frost und Nebel werden vom Schlafsack oder der Wolldecke abgehalten und ermöglichen einen trockenen Schlaf.

Die Duluth Bettrolle besteht aus robustem Segeltuch, ist gesäumt und kann mit zwei Riemen aus Leder fixiert werden. Der dreilagige Aufbau teilt die Duluth Bettrolle in zwei Kammern. Die bodennahe Kammer fasst, für noch mehr Liegekomfort, eine Schlafmatte, wohingegen der obere Teil als Reservoir für den Schlafsack und die schlafende Person dient. Für bequemes Ein- und Aussteigen, sorgen der Länge nach gezogene YKK Reißverschlüsse auf beiden Seiten.

Des Weiteren ist am Kopfende eine mit Reißverschluss versehene Tasche eingenäht, in welcher ein Pullover oder eine Jacke schnell zum Kopfkissen umfunktioniert wird…

Also, mal ohne Zelt …

• Segeltuch
• Packmaß: Länge: 50cm / Durchmesser: 24cm
• Länge x Breite: 210 x 101 cm
• Nettogewicht: 3.5 kg
• USA

Tolle Ritzelbremse

Ritzelbremse des schwedischen Herstellers Tolle, bei der das Kettenritzel mit 48 Zähnen als Bremsscheibe fungiert. Somit wird die rechte Radseite komplett frei von Anbauteilen und es können Räder mit Einzelflanschnaben montiert werden. Das Kit kommt mit Edelstahl-Ritzelscheibe, poliertem Doppelkolbenbremssattel mit integrierter Ankerplatte und Montageteilen. Um den Bremsanker zu fixieren muss die mitgelieferte Halterung am Rahmen angeschweißt werden.

• für 14 mm Hauptbremszylinder
• Edelstahl/Billet-Aluminium
• drilled disc
• polished caliper
• Innen-Ø: 50 mm

Lejonkulan Superbrollan Satteltasche

Etwas kleinere Satteltasche, die perfekt proportioniert an einer Sportster aussieht. Sie ist groß genug für eine Wochenend-Tour und hat vier Schlaufen auf dem Deckel, sodass man dort den Schlafsack oder ein Zelt festzurren kann. Eine große Einschubtasche auf der Vorderseite ist für Straßenkarten oder andere flache Ausrüstungsgegenstände gedacht. Der Rücken ist mit einer Stahlplatte verstärkt und zum Schutz beidseitig mit Leder gedoppelt. Außerdem ist er konturiert, damit die Stoßdämpfer Platz haben. In typisch skandinavischer Manier werden sie links als Einzeltasche montiert.

• Leder
• schwarz
• B x H x T: 34 x 36 x 16 cm
• 17.5 l

Throwback Ansaugtrichter

Bei dem schwungvollen Design kann man die Luft fast schon einströmen sehen. Mit großem Einlass, der auch für hubraumstarke Motoren reicht. Ein Edelstahlnetz hält die Maikäfer draußen.

• Aluminiumguss
• trommelpoliert
• L x H x T: 140 x 115 x 65 mm
• USA

 Weitere Informationen auf https://www.wwag.com (Externer Link)