Harley-Davidson ruft 238.380 Motorräder wegen Kupplungsproblemen zurück

Harley-Davidson ruft 238.380 Motorräder wegen Kupplungsproblemen zurück

Harley-Davidson ruft freiwillig 238.380 Motorräder wegen Kupplungsproblemen zurück

Harley-Davidson hat am Dienstag, den 13. Oktober 2018 einen freiwilligen Rückruf für rund 238.300 Motorräder wegen einem Kupplungsproblem gestartet.

Der freiwillige Sicherheitsrückruf umfasst alle Modelljahr 2017 und 2018 Touring, Trike und CVO Touring Modelle, sowie einige 2017 Softails.

Posted On :
FIVE STUNNING NEW TOURING BIKES FOR 2018
Category:

FIVE STUNNING NEW TOURING BIKES FOR 2018

FIVE STUNNING NEW TOURING BIKES FOR 2018

  • Three new limited-edition Custom Vehicle Operations™ (CVO) Touring motorcycles
  • Powered by Milwaukee-Eight® 117 engines, the largest ever stock displacement used by Harley-Davidson®
  • All CVOs feature top-of-the-line Infotainment Systems, with advanced integrated communication technology and wireless headset interface module.
  • Back in black detailing for the Street Glide® Special and Road Glide® Special, underlining maximum stealth appeal and subtle style
  • The 2018 Harley-Davidson® motorcycle lineup introduces the most robust array of custom Touring bikes the company has ever produced, boasting show-stopping style and plush comfort ready to smooth rough city streets or attack winding country roads.

Three new completely restyled Touring models enter the limited-edition Custom Vehicle Operations™ (CVO) family with the largest-ever stock engine from Harley-Davidson, while new Street Glide® Special and Road Glide® Special models get sinister, blacked-out styling.

Posted On :
Harley-Davidson Touring Modelle 2018

HARLEY-DAVIDSON PRÄSENTIERT DIE TOURING BIKES FÜR 2018

HARLEY-DAVIDSON PRÄSENTIERT DIE TOURING BIKES FÜR 2018

Mehr Leistung bei den neuen Harley-Davidson® Touring Modellen CVO® Street Glide®, CVO Road Glide® und CVO Limited sowie ein neuer, völlig in Schwarz gehaltener Look bei den Typen Street Glide® Special und Road Glide® Special.

• Drei neue, in limitierter Auflage gefertigte Custom Vehicle Operations™ (CVO) Touring Bikes. Der Milwaukee-Eight™ 117, der hubraumstärkste Serienmotor, der je in einer Harley-Davidson® zum Einsatz kam, treibt die CVO Modelle an
• Alle CVO Modelle verfügen über hochwertige Infotainment-Systeme mit Schnittstelle für kabellose Headsets
• Der nunmehr vollkommen in Schwarz gehaltene Look der Modelle Street Glide Special und Road Glide Special unterstreicht deren düsteren Appeal

Posted On :
Harley-Davidson Road Glide Ultra 2017

#1 Harley-Davidson Road Glide Ultra Langzeittest

#1 Der Harley-Davidson Road Glide Ultra Langzeittest 2017

[caption id="attachment_6246" align="alignleft" width="290"]Harley Davidson Road Glide Ultra 2017 Milwaukee Eight 3Harley Davidson Road Glide Ultra 2017 Milwaukee Eight[/caption]#1 Der Harley-Davidson Road Glide Ultra Test mit dem 2017er Milwaukee-Eight Motor beginnt jetzt im April, viele tausend Kilometer sollen von ihr gemeistert werden. Sie wird einige der schönsten, aber auch härtesten Regionen von Europa zu sehen bekommen. Wenn sie diese Feuerprobe besteht, hat sie sich als Top Tourer mit dem 107er Milwaukee-Eight Motor ohne Zweifel bewährt!

Es ist April, die Saison hat gerade begonnen und die neue Euro 4 Norm ist aktiv geschaltet. Viele haben gezittert und vorweg gab es einiges darüber zu hören, das wir ab 2017 nichts mehr von der Maschine hören beispielsweise. Aber dem ist nicht so, eher sogar das Gegenteil ist passiert.

Posted On :
Rainer Schwarz - offizieller Harley-Davidson Stuntfahrer!
Category:

Rainer Schwarz, offizieller Harley-Davidson Stuntfahrer, tritt von der Bühne ab

Tschüss, Rainer!

Rainer Schwarz, offizieller Harley-Davidson Stuntfahrer, tritt von der Bühne ab

• 18 Jahre lang war Rainer Schwarz auf US-V-Twins am Start

• Gekonnte Motorradakrobatik – sogar auf Harley-Davidson Touring Bikes

(Neu-Isenburg, 20.12.2016) Wer ihn anruft, erahnt im Hintergrund nicht selten das gemütliche Tuckern eines fetten Trecker-Diesels: Rainer Schwarz ist Landwirt aus Passion. Doch der sympathische Kerl aus Herbishofen im Unterallgäu hat auch eine andere Seite … Wheelies über atemberaubende Distanzen, verbunden mit einer perfekten Punktlandung, imposante Stoppies bis in die Senkrechte, großartige Donuts und brutale Burnouts, bei denen der komplette Ort des Geschehens in dichten, hellgrauen Rauch getaucht wird.

Als Stuntman war Rainer der geborene Dangerfreak. Show für Show erntete er frenetischen Applaus. Regelmäßig musste er im Anschluss an sein Finale nachsitzen, um Autogramme zu schreiben. Doch damit ist jetzt Schluss: 2016 fuhr der offizielle deutsche Harley-Davidson Stuntrider seine letzte Show.

Posted On :