Harley-Davidson batterioplader
Indholdsfortegnelse
Det er vigtigt at have den rigtige batterioplader til din Harley-Davidson, så dit batteri kan overleve vinteren, eller rettere så mange vintre som muligt.
Dette vil være sket for de fleste af os. På et tidspunkt i efteråret parkerede du din Harley-Davidson i garagen, gjorde den vinterklar og troede, at alt var i orden. Det er meningen, at den skal starte igen til foråret, og den giver ikke lyd første gang, den prøver at starte.
Et aktivt alarmsystem trækker strøm
Hvad kunne der nu være sket, enten har alarmsystemet tømt batteriet over tid, eller også kunne dit batteri ikke klare kulden. Det kan nogle gange lide af alderdom eller er simpelthen gået i stykker. Der kan være andre årsager til fiaskoen, men på et tidspunkt vil de simpelthen være forbi. Men hvis du behandler dem godt, kan du forlænge deres levetid med et par år.
Det afhænger selvfølgelig altid af omstændighederne; nogle af de følgende tips er generelt ret nyttige.
- Fjern blot sikringen - men så er alarmsystemet ikke længere aktivt. Kolde temperaturer kan stadig forårsage problemer for batteriet.
- Fjern batteriet og opbevar det varmt og tørt.
- Anbefalingen er dog en batterioplader
- Når du køber et startbatteri, skal du være opmærksom på kvalitet med en høj startstrøm.
Efter min erfaring, hvis du spørger dine venner, anbefaler de normalt et originalt Harley-Davidson AGM-batteri; det har en høj startkraft og nok kraft til at bringe V2'eren til live igen. Når det kommer til et alternativt eftermarkedsbatteri, bruger nogle Yuasa- eller East Penn-batterier. Du skal virkelig ikke spare penge på batterier, de fejler nogle gange, når du mindst har brug for dem, så du skal virkelig være opmærksom på kvaliteten her.
Harley-Davidson 1 Amp batterioplader
Er du på udkig efter en god oplader til din Harley, er den lille og meget gennemprøvede 1 amp oplader tilstrækkelig. Prisen er omkring €84, men til tider er den svær at få.
Hvorfor Harley-Davidson opladeren?
Fordelene ved Harley-Davidson batterioplader
vedligeholdelsesladningsfunktionen kan du ikke kun sikre, at startbatteriet ikke aflades hen over vinteren, men også forlænge dit batteris levetid med årevis. Andre opladere kan helt sikkert det samme, men som jeg lige har opdaget med Pan America , er stikket der til bekvemt at tilslutte opladeren, men det er nok kun muligt for Harley-Davidson opladere. Det hænger sammen med Can-bussen, som genkender, hvad det er for en enhed, der er tilsluttet det såkaldte SAE-stik.
Harley-Davidson batteriopladerstik (SAE stik)
Du kan ikke levere strøm til batteriet via dette stik, medmindre du har en kompatibel enhed. Alternativet er faktisk bare at omlægge et separat kabel til batteriet. For mit vedkommende har jeg nu den rigtige HD-oplader, som jeg i øjeblikket har sat fast på min EVO, så jeg ikke skal bekymre mig om at tilslutte en nyere Harley-Davidson til opladeren i fremtiden.
Harley-Davidson tilbyder trods alt endda 5 års garanti på 1-amp batteriopladeren. Nu ved jeg, hvordan det er, når du ikke har betjeningsvejledningen i hovedet, og jeg oplister gerne oplysningerne nedenfor.
Hvad er inkluderet - unboxing
- Flersproget betjeningsvejledning, inklusive tysk.
- Polklemmer på SAE stik smeltet med 2 ampere, den samlede længde er ca 60cm
- 1 amp Harley-Davidson batterioplader på SAE stik, den samlede længde er ca 2,25m
Bemærk, tilslut ikke bare opladeren, læs den først!
Det virker måske ikke sådan, men selv små opladere skal betjenes korrekt, så der ikke sker skade på batteriet.
Harley-Davidson 1 Amp batterioplader har seks (6) tilstande: Standby, 12V, 12V AGM, 12V LITHIUM, 6V og Force. Nogle opladningstilstande kræver tre (3) til fem (5) sekunder. Langt tryk for at aktivere tilstanden. Disse Pressed Had*-tilstande er avancerede indlæsningstilstande, der kræver din fulde opmærksomhed, før du vælger.
Det er vigtigt at forstå forskellene og formålene med hver opladningstilstand. Kontakt altid batteriproducenten for at bekræfte den korrekte opladningstilstand for det specifikke batteri, der er installeret. Brug først opladeren, når du kender den passende opladningstilstand til dit batteri, og du virkelig ved, hvilken type batteri du har installeret.
Meningsmåling
[totalpoll id=”87905″]
Harley-Davidson batterioplader instruktionsmanual
| brugsanvisning | Harley-Davidson 1-Ampere batterioplader |
|---|---|
| Stå ved | I standby-tilstand oplader opladeren ikke og leverer ingen strøm til batteriet. Energisparefunktionen er aktiveret i denne tilstand, hvilket betyder, at der kun trækkes minimalt med strøm fra nettilslutningen. CanBus er aktiveret. I standby-tilstand lyser den orange LED. - Ingen elektricitet. |
| 12V | Til opladning af våd-, gel-, EFB-, MF- og calciumbatterier med 12 volt. Hvis dette er valgt, lyser den 12 V hvide LED. – 14,5V I1A| Batterier op til 30 Ah. |
| 12V generalforsamling | Til opladning af 12V AGM batterier. Hvis dette er valgt, lyser den hvide 12V AGM LED. – 14.8 | 1 A | Batterier op til 30 Ah. |
| 12V lithium | Til opladning af 12-volt lithium-ion-batterier, inklusive Lithiurn jernfosfat. lyser 12V lithium blå Kun til brug med batterier med batteristyringssystemer (BMS). – 14,6V | 1 A / Batterier op til 30 Ah. |
| 6V / Hold i 3 sekunder | Til opladning af våd-, gel-, EFB-, MF- og calciumbatterier med 6 volt. Hvis dette er valgt, lyser den 6V hvide LED. – 7,25 VI 1 A | Batterier op til 30 Ah |
| Force mode (tvungen opladning) Tryk og hold (5 sekunder) | For at oplade batterier med en spænding lavere end 1 V. Tryk og hold i fem (5) sekunder for at aktivere Force Mode. Derefter vil den valgte opladningstilstand fungere i krafttilstand i fem (S) minutter, før den skifter tilbage til standardopladning i den valgte tilstand. – 1A | Batterier op til 30 Ah |
Der findes andre opladere fra Harley-Davidson.Har du brug for lidt mere strøm, kan du bruge 5 amp enheden. Hvis du har flere køretøjer parkeret sammen, kan du finde dual-mode batteriopladeren til op til 4 batterier i Harley-Davidson-porteføljen.
Spørgsmål og svar om batteriet til din Harley-Davidson
Hvor lang tid skal et batteri lade op?
Under normale omstændigheder skal et intakt batteri med en passende batterioplader cirka 12 timer for at være tilstrækkeligt opladet.
Hvor kraftigt skal et batteri være for en Harley-Davidson?
Et Harley-Davidson startbatteri bør have tilstrækkelig startstrøm. Harley-Davidson motorer har normalt et meget stort slagvolumen, hvilket kræver meget kraft, især når det er koldt.
Hvorfor et AGM-batteri?
Elektrokemiske processer foregår i batterier. Elektrolytter transporterer elektrisk ladning. Et AGM-batteri binder elektrolytterne til en fiberglasfleece. En af de vigtigste pointer er, at den ikke er så modtagelig for vibrationer, hvor der hurtigt kan opstå en kortslutning med konventionelle batterier, når de bliver ældre. AGM-batterier lækker ikke og kan modstå vippede positioner.
Hvor længe holder et batteri normalt?
Med god omhu er det ikke ualmindeligt, at batterier holder længere end fem år. I Harleysite Facebook-kommentarer har der været rapporter om batterier, der holder så længe som 12 år, når de er plejet korrekt ved brug af en batterioplader.
Undgå dyb udflåd
En af de største farer for et batteri er, når det bliver dybt afladet. Dette kan ske, hvis forbrugerne fortsætter med at køre efter en længere periode med stilstand, det er digitale ure og især alarmsystemer kendt for.
Oplade batteriet uden 220 volt tilslutning?
Hvad skal du gøre, hvis du ikke har en 220 volt forbindelse i nærheden? For eksempel er der en batterioplader fra Optimate, der har en DC-DC tilslutning. OptiMate DC-DUO 12V 2A opladeren kan tilsluttes et bilbatteri og derefter bruges til at oplade et motorcykelbatteri.
Tekst- og billedkreditter: Harleysite – Nogle links er tilknyttede produktlinks.
Tilknyttede links 27. april 2024
