Aranceles punitivos de la UE sobre las motocicletas Harley-Davidson

¿Aranceles punitivos de la UE para Harley-Davidson y Jack Daniels?

Sería un duro golpe Harley-Davidson El martes por la mañana, el periódico Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) se enteró, según sus propias informaciones, de cómo podría ser la planificación de una guerra comercial con los EE.UU. Hasta ahora la Unión Europea se ha mostrado reservada públicamente al respecto, pero no estamos acostumbrados a nada diferente a Bruselas. Se sabe que la UE lleva mucho tiempo preparándose para una guerra comercial con los EE.UU. como prioridad absoluta. Si Estados Unidos introdujera restricciones a las importaciones de aluminio, acero y automóviles, el asunto se agravaría.

Harley-Davidson entra en el foco de atención de la UE porque la empresa tiene su sede en Wisconsin y el presidente republicano de la Cámara de Representantes, Paul Ryan, proviene de este estado. Donald Trump invitó a los dirigentes de Harley-Davidson a la Oficina Oval, lo que probablemente también desempeñaría un papel.

Pero ¿qué puede pasar si la UE impone estos aranceles punitivos ? Pueden pasar muchas cosas, se notará el nivel de los aranceles punitivos, cuando se trata de algo así las sanciones son verdaderos castigos.

Harley-Davidson tiene una amplia red de concesionarios en Europa, los concesionarios autorizados están en última instancia en la peor posición y tendrán que pagar por todo, si es que pueden permitírselo.

Y seamos honestos, el de Harley no dice: "Me compraré una Suzuki ahora", algunas personas tienen la BMW como segunda motocicleta en su garaje, pero simplemente no hay alternativa a la Harley-Davidson, eso es algo diferente a beber otro whisky!

Los aranceles punitivos pretenden proteger nuestra economía de la exclusión, ¡pero algo anda mal!

Con el whisky esto puede ser posible de vez en cuando, porque a veces algo más sabe bien, pero a mí tampoco me gusta esa idea, ¡y mucho menos con Harley-Davidson!

De todos modos, la UE es molesta con sus 21.000 reglamentos y directrices de la UE.

Regulaciones del pepino, condones, aspiradoras, ¿qué están haciendo realmente en Bruselas? No queremos olvidar la privatización del agua potable.

¿Por qué se reprenden artículos divertidos como las motocicletas ? En algún momento aquí la proporcionalidad desaparece, estos no son vehículos comerciales. Por supuesto, todos estamos a favor de un medio ambiente limpio y los niveles de emisiones son una cuestión importante, pero también un poco de diversión en la vida, ¡esta locura por las reglas tiene que llegar a su fin en algún momento!

Si aumenta la información sobre los aranceles punitivos, en el futuro las cosas tendrán que volverse políticas aquí y debemos mostrar solidaridad, de lo contrario, en unos años se acabará para Harley-Davidson y nuestra diversión. Diré #nogroko


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