¿Quiénes son los verdaderos motociclistas?
Hay un término con el que inevitablemente te encontrarás tarde o temprano cuando estés en este colorido escenario. Estamos hablando del “Real Biker” . La pregunta que me viene a la mente cada vez es ¿qué o quién significa eso?
Si los hay reales, inevitablemente debe haber otros falsos, al menos creo que es una conclusión lógica. Ahora soy ciudadano alemán y a menudo se les acusa del llamado encasillamiento, algo contra lo que siempre he tratado de luchar. ¿Y cuántos de vosotros acabáis de abrir los dos cajones que dicen real y falso?
¿Y ahora me gustaría saber a quién viste en cuál? Apuesto a que la mayoría de ustedes se vieron en el "real", ¿con el otro igual de lleno hasta el borde? Suponiendo que haya una mezcla colorida de todos en estas páginas, entonces ese no puede ser el caso puramente estadísticamente... Razón suficiente para pensar en algunas reflexiones más profundas en este punto.
Si analizamos esta cuestión fundamental un poco más de cerca, la comunidad parece estar dividida en dos bandos. El calendario de eventos para el próximo año está lleno. Cualquiera que navegue por los foros correspondientes se topará con todos aquellos que ya están comentando cómo llegar.
Solo o en el tráiler, esto parece ser casi una cuestión de fe para muchos. Entonces, ¿el único verdadero motero que lucha sobre dos ruedas por autopistas congestionadas, desafiando el viento y el tiempo... que acepta con gusto los costes de algunas inspecciones adicionales y piezas de desgaste porque es un verdadero motero?
¿Y son todos aquellos que atan lo mejor al remolque y lo arrastran de A a B los “irreales”?
Ambas partes deben divertirse igual en su destino... ¿ Alguna vez has notado que esta discusión solo existe entre motociclistas? Ningún navegante de recreo sospecharía siquiera que navegó por canales y ríos hasta la costa para pasar un buen rato allí.
Lo mismo se aplica a los pilotos de planeadores, ciclistas y windsurfistas. Pero ser un verdadero motociclista… ¿por qué diablos es eso?
Confieso que ya he pasado 50 años. Pero me gustaría decir que en las últimas décadas he recorrido muchos más kilómetros sobre dos ruedas que la mayoría de los estimados lectores aquí.
Yo era un verdadero motero y iba solo a todas partes. Vale, no tenía dinero para el coche ni el remolque, así que no podría haber hecho nada más. Hoy no se me ocurriría torturarme a través de Francia para disfrutar del motociclismo en los Pirineos.
Los remolques son una gran opción, al igual que los trenes de vagones, y desde hace mucho tiempo compañías navieras conocidas se han especializado en ofrecer a los motociclistas un “paquete completo y sin preocupaciones”. Quiero llegar y disfrutar y no necesitar tres masajes y una carpa de oxígeno para recuperarme del esfuerzo.
Para ser honesto, me importa un comino si crees que soy real o falso. A la hora de plantear esta cuestión, al final lo único que importa es que todo el mundo se divierta lo máximo posible moto Por favor... conducir miles de kilómetros por autopistas, simplemente ya no es lo mío.
Simplemente no es divertido. Y a todos aquellos que van justo de camino a la siguiente heladería o siempre van por el mismo camino a la próxima reunión de motos… por favor, vosotros podéis hacerlo si os gusta, pero a mí no.
Bien, todos los que habéis estado en el sillín durante tanto tiempo como yo también conocéis los tiempos en los que los motociclistas eran una comunidad muy unida. Bastaba con desplazarse en moto y sin querer eras parte de ella.
No éramos necesariamente forajidos (también existían en aquel entonces, simplemente no era para mí), pero no necesariamente éramos completamente aceptados por la sociedad. Por ejemplo, era casi imposible conseguir una habitación de hotel con un traje de cuero (que entonces sólo era negro).
El hecho de que éramos diferentes de los demás no sólo nos unía, sino que sobre todo nos hacía mucho más abiertos a las personas que eran diferentes. Definitivamente éramos más tolerantes.
Por lo tanto, no se trata de la cuestión de si es real o falso, sino que hoy extraño la tolerancia hacia todo y a todos los que no funcionan como ustedes.
No importa qué tipo de moto tengas, qué marca o modelo conduzcas, no importa hasta dónde ni adónde vayas con ella, al final lo único que importa es que todos se diviertan con ella.
Y sería muy feliz si pudiera recuperar un poco de esa comunidad tolerante, pero también puedo divertirme conduciendo mi motocicleta sin mi propio personal…
En este sentido, la mano izquierda saluda a
Peter Schulz.
Texto y fotografías: Peter Schulz
Columna: autor invitado Peter Schulz / editor de motocicletas, autor de libros, fotógrafo y cineasta
