La caja negra para los coches será obligatoria a partir de 2024
Registro de datos con Event Data Recorder antes y después de un accidente
Contribución de ADAC: Los aviones tienen una caja negra en la que se pueden leer los acontecimientos antes y poco después de un accidente. Un dispositivo como este también se utiliza en los automóviles: el llamado de eventos (EDR) registra un breve período de tiempo antes y después del accidente. Muchos vehículos ya están equipados con un EDR; a partir del 7 de julio de 2024, la caja negra será obligatoria para todos los vehículos de nueva matriculación.
El ADAC ofrece una descripción general de lo que puede hacer el EDR y cómo es la protección de datos.
El objetivo de EDR es obtener una mejor comprensión de un accidente a través de datos registrados. El EDR suele estar instalado en la unidad de control del airbag, ya que aquí se reúne toda la información relevante de los sensores de aceleración; esta información también se utiliza para activar el registro de datos del EDR.
Se registran datos como la velocidad, el régimen del motor, el ángulo de dirección y si se activó el airbag. La grabación se activa en un intervalo de tiempo de cinco segundos antes y 300 milisegundos después del accidente.
Los datos se almacenan localmente en el vehículo y permanecen allí. Con ayuda de determinadas herramientas se pueden leer a través de la interfaz ODB o directamente en la unidad de control del airbag. En términos de la ley de protección de datos, la propiedad de los datos del EDR recae en el conductor o propietario. Sin embargo, para saber cómo se produjo un accidente en el marco de un proceso civil o penal, un tribunal o la fiscalía pueden encargar a un experto la lectura de los datos del EDR.
Sin embargo, los datos del EDR no deben utilizarse como única fuente para la reconstrucción de accidentes. Más bien, sirven como un elemento adicional a las pruebas en el lugar del accidente y a los daños sufridos por los vehículos implicados. Pueden apoyar la reconstrucción tradicional de accidentes, pero no reemplazarla. El EDR sólo guarda datos sobre su propio vehículo y no sobre otros usuarios de la vía. Con él tampoco es posible realizar grabaciones de vídeo.
Texto: ADAC Crédito de la foto: Harleysite
