Des tarifs douaniers punitifs de l'UE sur Harley-Davidson et Jack Daniels ?
Ce serait un coup dur Harley-Davidson Mardi matin, le Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) a eu vent, selon ses propres informations, de ce à quoi pourrait ressembler la planification d'une guerre commerciale avec les Etats-Unis. L’Union européenne s’est jusqu’à présent réservée publiquement à ce sujet, mais nous ne sommes pas habitués à autre chose qu’à Bruxelles. On sait que l’UE se prépare depuis longtemps à une guerre commerciale avec les États-Unis comme une priorité absolue. Si les États-Unis introduisaient des restrictions à l’importation d’aluminium, d’acier et de voitures, la situation s’aggraverait.
Harley-Davidson est au centre de l'attention de l'UE parce que l'entreprise a son siège dans le Wisconsin et que le président républicain de la Chambre des représentants, Paul Ryan, est originaire de cet État. Donald Trump a invité les dirigeants de Harley-Davidson dans le bureau ovale, qui étaient également susceptibles de jouer un rôle.
Mais que peut-il se passer si l’UE impose ces tarifs punitifs ? Beaucoup de choses peuvent arriver, le niveau des droits de douane punitifs sera perceptible. Dans ce cas, les sanctions sont de véritables punitions.
Harley-Davidson dispose d'un vaste réseau de concessionnaires en Europe, les concessionnaires agréés se trouvent finalement dans la pire situation et devront tout payer, s'ils en ont les moyens.
Et soyons honnêtes, le Harley ne dit pas : « Je vais acheter une Suzuki maintenant », certaines personnes ont de toute façon la BMW comme deuxième moto dans leur garage, mais il n'y a tout simplement pas d'alternative à la Harley-Davidson, c'est quelque chose. C'est différent de boire un autre whisky !
Les tarifs douaniers punitifs visent à protéger notre économie de l’exclusion, mais quelque chose ne va pas !
Avec le whisky, cela peut encore être possible de temps en temps, car parfois quelque chose d'autre a bon goût, mais je n'aime pas non plus cette idée et certainement pas avec Harley-Davidson !
L’UE est de toute façon ennuyeuse avec ses 21 000 réglementations et lignes directrices européennes.
Réglementation sur le concombre, les préservatifs, les aspirateurs, que fait-on concrètement à Bruxelles ? Nous ne voulons pas oublier la privatisation de l'eau potable.
Pourquoi les objets ludiques comme les motos -ils réprimandés ? À un moment donné, la proportionnalité disparaît ici, ce ne sont pas des véhicules utilitaires. Bien sûr, nous sommes tous pour un environnement propre et les niveaux d'émissions sont une question importante, mais il faut aussi s'amuser un peu dans la vie, cette folie des règles doit prendre fin à un moment donné !
Si les informations sur les tarifs punitifs augmentent, les choses devront devenir politiques ici à l'avenir et nous devons faire preuve de solidarité, sinon ce sera fini pour Harley-Davidson et notre plaisir dans quelques années. Je dirai #nogroko
Nouvelle mise à jour pour l'application Harleysite.de – Téléchargez maintenant !
Continuer la lecture "
La première des Harley-Davidson CVO Street Glide et CVO Road Glide 2023 a lieu à Budapest
Continuer la lecture "
