Affaire de famille

La Thunderbike Harley-Davidson Niederrhein remporte la finale allemande de la « Bataille des rois »

• Des règles strictes dans le concours international de personnalisation « Battle of the Kings »
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Thunderbike remporte la finale nationale et concourt pour l'Allemagne • Cette moto personnalisée est un projet père-fille

(Neu-Isenburg, 20 mai 2016) L'idée est aussi simple qu'efficace : dans le cadre du concours « Battle of the Kings », qui en est à sa deuxième édition en 2016, les concessionnaires Harley-Davidson d' Europe, d'Afrique et du Orient East invité à transformer un Iron 883 en un vélo personnalisé solide. Le hic : la machine devait être prête dans un délai de douze semaines, ne pouvait pas coûter plus de 16 600 euros et la moitié des pièces installées devaient être fabriquées par Harley-Davidson.

31 revendeurs agréés allemands ont relevé le défi. Lors d'un large vote en ligne, cinq favoris du public ont émergé et ont affronté un jury composé de six journalistes spécialisés lors de la finale nationale le 12 mai. Le gagnant : Thunderbike Harley-Davidson Niederrhein . La réaction : des larmes de joie. Non seulement avec le patron à succès de Thunderbike, Andreas Bergerforth , mais aussi avec sa fille Kim car le Thunderbike Iron était le premier projet père-fille de la maison Bergerforth.

Vainqueur de la Bataille des Rois 2016HD22 Allemagne

de Kim et elle travaille (bien sûr) chez Thunderbike - mais elle n'a jamais personnalisé de moto auparavant. Lorsque son père lui a demandé à Noël de créer sa première œuvre avec lui, elle a tout de suite été séduite : « D'abord, nous avons dépouillé le fer au maximum, raconte la jeune customiseuse , puis nous nous sommes assis pendant des heures devant le cadre, créant des pièces. Nous avons tenu bon et avons réfléchi ensemble à ce qui conviendrait et à quoi tout cela pourrait ressembler. » De toute façon, il était clair qu'il ne s'agirait pas d'un scrambler ou d'un café racer – Kim veut toujours nager à contre-courant. Mais ce n'est que progressivement que le look s'est cristallisé, entre chopper et le style drag . Flex a été ajouté à l'arrière, les restes d'un garde-boue arrière ont été montés très bas et un réservoir de cacahuètes a été monté très haut, ainsi que des pneus grossiers, un filtre à air à haut débit, un échappement Zard et un guidon de barre de traînée à l'envers - super cool! La selle extra-plate, dont la housse provient d'un pantalon en cuir acheté sur eBay, ainsi que le support de plaque d'immatriculation et les clignotants font partie des composants de Thunderbike ; la peinture a été réalisée par le peintre maison Ingo Kruse. .

Kim's Iron n'est pas à vendre (pour l'instant) car la constructeur est tombée folle amoureuse de son travail. Pas étonnant!

Harley-Davidson félicite et les fans allemands croisent Kim et Andreas pour la grande finale en juin, au cours de laquelle la moto rivalise « Custom King » festival « Wheels and Waves » à Biarritz Concours de combats.

De plus amples informations sur Thunderbike sont disponibles sur www.Thunderbike.de et le site Web Customkings.Harley-Davidson.com vous tiendra au courant de la compétition.