Harley-Davidson acculader
Inhoudsopgave
Het is belangrijk dat je de juiste acculader voor je Harley-Davidson hebt, zodat je accu de winter, of beter gezegd zoveel mogelijk winters, kan overleven.
Dit zal de meesten van ons zijn overkomen: op een bepaald moment in de herfst parkeerde je je Harley-Davidson in de garage, maakte hem winterklaar en dacht dat alles in orde was. Het zou in het voorjaar opnieuw moeten starten en de eerste keer dat het probeert te starten, maakt het geen geluid.
Een actief alarmsysteem verbruikt elektriciteit
Wat had er nu kunnen gebeuren: óf het alarmsysteem heeft de accu na verloop van tijd leeggelopen, óf je accu kon de kou niet aan. Het kan soms last hebben van ouderdom of is gewoon kapot. Er kunnen andere redenen zijn voor de mislukking, maar op een gegeven moment zullen deze gewoon voorbij zijn. Als je ze echter goed behandelt, kun je hun levensduur met een paar jaar verlengen.
Het hangt natuurlijk altijd af van de omstandigheden; sommige van de volgende tips zijn over het algemeen best nuttig.
- Verwijder eenvoudigweg de zekering – maar dan is het alarmsysteem niet meer actief. Koude temperaturen kunnen nog steeds problemen voor de batterij veroorzaken.
- Verwijder de batterij en bewaar deze warm en droog.
- De aanbeveling is echter een druppellader
- Let bij aanschaf van een startaccu op kwaliteit met een hoge startstroom.
Mijn ervaring is dat als je het aan je vrienden vraagt, ze meestal een originele Harley-Davidson AGM-accu aanbevelen; deze heeft een hoog startvermogen en voldoende kracht om de V2 weer tot leven te wekken. Als het gaat om een alternatieve aftermarket-batterij, gebruiken sommigen Yuasa- of East Penn-batterijen. Op batterijen moet je echt niet besparen, die gaan soms kapot als je ze het minst nodig hebt, dus let hier echt op de kwaliteit.
De Harley-Davidson 1 Amp-acculader
Als je op zoek bent naar een goede oplader voor je Harley, dan is de kleine en zeer beproefde 1 ampère oplader voldoende. De prijs ligt rond de € 84, maar soms is het moeilijk verkrijgbaar.
Waarom de Harley-Davidson-oplader?
De voordelen van de Harley-Davidson acculader
druppellaadfunctie u er niet alleen voor dat de startaccu in de winter niet leegraakt, maar verlengt u ook de levensduur van uw accu met jaren. Andere laders kunnen zeker hetzelfde doen, maar zoals ik net bij de Pan America , is de stekker aanwezig om de lader gemakkelijk aan te sluiten, maar dat is waarschijnlijk alleen mogelijk voor Harley-Davidson-laders. Dit heeft te maken met de Can-bus, die herkent wat voor apparaat er op de zogenaamde SAE-stekker is aangesloten.
Harley-Davidson acculaderstekker (SAE-stekker)
U kunt via deze connector de batterij niet van stroom voorzien, tenzij u over een compatibel apparaat beschikt. Het alternatief is eigenlijk gewoon een aparte kabel naar de accu omleggen. Wat mij betreft, ik heb nu de juiste HD-oplader, die ik momenteel op mijn EVO heb aangesloten, zodat ik me geen zorgen hoef te maken over het aansluiten van een nieuwere Harley-Davidson op de oplader in de toekomst.
Harley-Davidson biedt immers zelfs 5 jaar garantie op de 1 ampère acculader. Nu weet ik hoe het is als je de gebruiksaanwijzing niet in je hoofd hebt en zet ik de informatie hieronder graag op een rijtje.
Wat is inbegrepen: uitpakken
- Meertalige gebruiksaanwijzing, inclusief Duits.
- Poolklemmen op SAE-stekkers gezekerd met 2 ampère, de totale lengte is ca. 60cm
- 1 ampère Harley-Davidson acculader op SAE-stekker, de totale lengte is ca. 2,25m
Let op, sluit de oplader niet zomaar aan, maar lees deze eerst door!
Het lijkt misschien niet zo, maar zelfs kleine opladers moeten correct worden bediend, zodat er geen schade aan de batterij wordt toegebracht.
De Harley-Davidson 1 Amp Acculader heeft zes (6) modi: Standby, 12V, 12V AGM, 12V LITHIUM, 6V en Force. Sommige oplaadmodi vereisen drie (3) tot vijf (5) seconden. Lang indrukken om de modus te activeren. Deze Pressed Had*-modi zijn geavanceerde laadmodi die uw volledige aandacht vereisen voordat u ze selecteert.
Het is belangrijk om de verschillen en doeleinden van elke oplaadmodus te begrijpen. Neem altijd contact op met de batterijfabrikant om de juiste oplaadmodus te bevestigen voor de specifieke geïnstalleerde batterij. Gebruik de lader pas als u de juiste laadmodus voor uw accu kent en echt weet welk type accu u heeft geplaatst.
Opiniepeiling
[totaalpoll id=”87905″]
Handleiding voor Harley-Davidson acculader
| handleiding | Harley-Davidson acculader van 1 ampère |
|---|---|
| Stand-by | In de standby-modus laadt de lader niet op en levert deze geen stroom aan de accu. In deze modus wordt de energiebesparende functie geactiveerd, wat betekent dat er slechts een minimale stroom uit de netaansluiting wordt gehaald. CanBus is geactiveerd. In de standby-modus brandt de oranje LED. - Geen elektriciteit. |
| 12V | Voor het opladen van natte, gel-, EFB-, MF- en calciumaccu's met 12 volt. Als deze is geselecteerd, brandt de witte 12 V-LED. – 14,5V I1A| Accu's tot 30 Ah. |
| 12V AGM | Voor het opladen van 12V AGM-accu's. Als deze is geselecteerd, brandt de witte 12V AGM-LED. – 14,8 | 1 EEN | Accu's tot 30 Ah. |
| 12V lithium | Voor het opladen van 12 volt lithium-ionbatterijen, inclusief Lithiurn-ijzerfosfaat. brandt de 12V lithiumblauwe Alleen voor gebruik met batterijen met batterijbeheersystemen (BMS). – 14,6 V | 1 A / Accu's tot 30 Ah. |
| 6V / Houd 3 seconden ingedrukt | Voor het opladen van natte, gel-, EFB-, MF- en calciumaccu's met 6 volt. Als dit is geselecteerd, brandt de witte LED van 6V. – 7,25 VI 1 A | Accu's tot 30 Ah |
| Forceermodus (geforceerd opladen) Ingedrukt houden (5 seconden) | Om batterijen op te laden met een spanning lager dan 1 V. Houd vijf (5) seconden ingedrukt om de Force-modus te activeren. Vervolgens zal de geselecteerde oplaadmodus gedurende vijf (S) minuten in de geforceerde modus werken voordat er in de geselecteerde modus wordt teruggeschakeld naar standaardladen. – 1A | Accu's tot 30 Ah |
Er zijn andere laders van Harley-Davidson, als je wat meer stroom nodig hebt, kun je het 5 ampère-apparaat gebruiken. Als u meerdere voertuigen bij elkaar geparkeerd heeft, vindt u de dual mode acculader voor maximaal 4 accu's in het Harley-Davidson portfolio.
Vragen en antwoorden over de accu voor je Harley-Davidson
Hoe lang moet een batterij opladen?
Onder normale omstandigheden heeft een intacte batterij, met een geschikte batterijlader, ongeveer 12 uur nodig om voldoende opgeladen te zijn.
Hoe krachtig moet een accu zijn voor een Harley-Davidson?
Een Harley-Davidson startaccu moet voldoende startstroom hebben. Harley-Davidson-motoren hebben doorgaans een zeer grote cilinderinhoud, wat veel vermogen vereist, vooral als het koud is.
Waarom een AGM-accu?
In batterijen vinden elektrochemische processen plaats. Elektrolyten transporteren elektrische lading. Een AGM-accu bindt de elektrolyten tot een glasvezelvlies. Eén van de belangrijkste punten is dat hij minder gevoelig is voor trillingen, waarbij bij conventionele accu’s snel kortsluiting kan ontstaan naarmate deze ouder worden. AGM-accu's lekken niet en zijn bestand tegen schuine standen.
Hoe lang gaat een batterij normaal gesproken mee?
Met goede zorg is het niet ongebruikelijk dat batterijen langer dan vijf jaar meegaan. In van Harleysite zijn er berichten dat batterijen wel 12 jaar meegaan als ze op de juiste manier worden onderhouden met behulp van een batterij-druppellader.
Vermijd diepe ontlading
Een van de grootste gevaren voor een batterij is wanneer deze diep ontladen raakt. Dit kan gebeuren als consumenten na een lange periode van stilstand blijven doordraaien; digitale klokken en vooral alarmsystemen staan hier bekend om.
De accu opladen zonder 220 volt aansluiting?
Wat moet u doen als u geen 220 volt aansluiting in de buurt heeft? Zo is er bijvoorbeeld een acculader van Optimate die beschikt over een DC-DC aansluiting. De OptiMate DC-DUO 12V 2A lader kan worden aangesloten op een autoaccu en vervolgens worden gebruikt om een motoraccu op te laden.
Tekst- en afbeeldingscredits: Harleysite – Sommige links zijn affiliate-productlinks.
Affiliatelinks 27 april 2024
