SNEAK PREVIEW HARLEY-DAVIDSON CUSTOM CRUISER

SNEAK PREVIEW HARLEY-DAVIDSON CUSTOM CRUISER

WOW! Harley-Davidson tog et kig i kortene og viste et lille filmudsnit af custom cruiseren.

Atletiske gener

Som du kan se, kommer den på banen med den nye Revolution-Max 1250-motor. Jeg synes, Harley-Davidsons nye måder er ret intense, hvis man ser på de tekniske data for den nye motor, vil det være en raket på to hjul, i hvert fald efter Harley-Davidson-standarder.

Udstråler mærket faktisk ro og sindsro, kommer der forandringer Revolution Max Cruiseren ser meget kompakt ud og er udstyret med et solosæde, som netop blev vendt den anden vej fra solosædet Street Bob 114

Mere en powercruiser

Lad os nu tage et kig på ydelsesdataene for Pan America : Effekt kW (HK)/rpm: 112 (152)/8.750 , drejningsmoment Nm/rpm: 128/6.750 . Ifølge mine oplysninger kan den uden kuffert nå en tophastighed på 220 km/t.

Spørgsmålet er, hvorfor de viste custom cruiseren nu?

Den nøgne cykel var oprindeligt planlagt til dette forår, den er ikke rigtig aflyst endnu, og ifølge aktuelle oplysninger kommer den først sent. Men ifølge Harleysites oplysninger er Bareknuckle allerede i pipelinen og ville måske dukke op fra undergrunden om sommeren.

Næste spørgsmål, er den nøgne cykel Bareknuckle? Hvis det er tilfældet, venter vi os en overraskelse. Den nye ramme- og motorkonstruktion af Revolution-Max-motoren er et fleksibelt modulært design og giver mulighed for hurtige bevægelser.

Under alle omstændigheder har den nye Revolution-Max begyndt en ny Harley-Davidson-æra. Sportster'ens bortgang skulle der ske noget, jeg kan kun forestille mig, at flere modeller fra Revolution-Max-serien med Custom Cruiser og Bareknuckle vil blive lanceret på kort sigt, så de autoriserede Harley-Davidson-forhandlere kan fylde Sportster'en gab.

Men faktum er, at Revolution-serien på ingen måde er Sportster-efterfølgeren! Vi har desværre ikke hørt noget om den rigtige Sportster-afløser endnu, men det kommer, spørgsmålet er bare hvornår!